Холодная снежная зима – это непростое испытание даже для самых опытных автолюбителей. Подготавливать автомобиль к первым холодам следует со всей ответственностью. Многие дилеры предлагают своим клиентам проведение предсезонного ТО, но автовладельцы пользуются им очень редко. Как правило, перед началом зимы водители ограничиваются заменой резины, обработкой замков и уплотнителей и заливкой незамерзающей жидкости.
Замена шин
Для безопасного вождения по обледеневшей дороге необходимо заменить покрышки. Даже в том случае, когда в автомобиле есть множество электронных помощников, они не смогут удержать машину при сильном заносе. Кроме того, рисунок протектора на летней резине сильно забивается снегом, тем самым в несколько раз увеличивая тормозной путь.
Замена резины к первым холодам имеет свои особенности:
- В условиях жесткой зимы не рекомендуется использовать всесезонные шины. Если на дороге много снега, а температура очень низкая, они ничем не будут отличаться от летней резины. Всесезонные шины разрабатываются, прежде всего, для европейских стран. Чтобы не ошибиться с выбором, следует обращать внимание на маркировку шин – на зимних должен быть знак «W» или «М+S».
- Если автомобиль преимущественно используется в городе, не стоит покупать шипованных покрышек. Если асфальт очищен от снега, шипы значительно увеличивают тормозной путь.
- Зимнюю резину рекомендуется устанавливать на обе оси – установка только на ведущую ось будет ошибкой. Это становится причин потери автомобилем устойчивости и возникновения неожиданного заноса.
Рекомендации о подготовке автомобиля к холодам говорят о том, что лучше менять шины еще до того, как наступят первые морозы.
Подготовка аккумулятора
Для того чтобы двигатель во время мороза заводился без проблем, нужно максимально исправить и зарядить аккумулятор. Низкие температуры негативно сказываются на его работе – он быстро разряжается, снижается прочность и герметичность.
Если пространство под капотом автомобиля зимой замерзает, рекомендуется установить специальный ящик для обогрева аккумулятора. Если же это невозможно, лучше всего поместить аккумулятор в более теплое место.
Кроме того, рекомендуется перед началом холодов залить в аккумулятор электролит с повышенной плотностью, тем самым снижая вероятность его замерзания.
Подготовка двигателя
Многие водители в период сильных морозов встречаются с проблемами при запуске двигателя. Чтобы этого не случалось, рекомендуется провести такие процедуры:
- Заменить масло. Использовать нужно то, которое не сильно восприимчиво к низким температурам.
- Провести проверку свечей. Если их давно не меняли, перед наступлением морозов это лучше сделать. Если на свечах зажигания наблюдается нагар – это процедура будет обязательной.
Если водитель использует автомобиль зимой очень активно, рекомендуется купить специальный кожух для двигателя. С его помощью можно будет максимально долго сохранять температуру мотора.
Защита кузова
Реагенты часто вызывают коррозийную активность из-за агрессивных материалов. Пескосолевые смеси, содержащие в себе хлориды кальция, натрия или магния сильно разъедают металл. Особенно легко они проникают через царапины и другие повреждения.
Чтобы защитить кузов, можно провести его полный детейлинг – очистить, подкрасить сколы, сделать полировку и обработку специальными составами. Это недешевый способ, но он очень действенный.
Другие рекомендации
Перед началом зимы для безопасной эксплуатации автомобиля рекомендуется заменить дворники на такие, которые работают без скрипа и не оставляют разводов. В среднем, устройства могут служить около полугода, поэтому лучше всего менять их до начала зимнего сезона и после его окончания.
В бачок омывателя рекомендуется залить жидкость, которая не замерзает при низких температурах. В ином случае образовавшийся лед может повредить насос, шланги или полностью вывести из строя всю систему.
Также к зиме нужно подготовить предметы и аксессуары, которые могут понадобиться и всегда должны находиться под рукой:
- Лопата. Пригодится, если нужно будет выкапывать машину из снега.
- Скребок. Полезный предмет для очистки кузова и стекла ото льда и снега.
- Аккумуляторные провода. Если не удастся завести двигатель своими силами, можно будет «прикурить» у другой машины.
- Трос. Если водитель планирует выехать за пределы города зимой, обязательно нужно иметь с собой буксировочный трос.
К подготовке автомобиля к морозам следует подходить основательно. Все мероприятия нужно проводить в комплексе, иначе водитель рискует застрять зимой посреди дороги. Если же все сделать правильно, такой участи можно будет избежать.