Обзор Volkswagen Golf7 GTD
Кто хоть немного знаком с миром автомобилестроения знает, что линейка Golf от концерна Volkswagen весьма популярна. И это объяснимо. Volkswagen Golf является качественным, надежным, комфортабельным автомобилем, предоставляющим все необходимое современному покупателю. Потому не удивительно, что производитель не ограничивается выпуском лишь традиционного кузова хетчбек, а пробует различные другие кузовные вариации, делает из хетчбека кроссовер, создает на его базе полноценный универсал.
В 2015 году для поклонников марки, а также для любителей быстрых универсалов вышел в свет универсал - Volkswagen Golf GTD Variant. По сути, это спортивная модификация обычного Golf в кузове универсал. Тем не менее, машина стала выглядеть иначе, произошли интересные изменения в салоне. Плюс, конечно же, специалисты из немецкого автоконцерна особое внимание уделили техническим характеристикам. Ведь "ракетность" автомобиля напрямую зависит от того, что расположено у него под капотом.
Сегодня мы проведем обзор, начав с изучения обновленной внешности, посмотрим новшества в салоне, расскажем, что же приводит в движение заряженный универсал. Смотрите нюансы в видеообзоре и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе всего интересного.
Внешний вид Golf 7 GTD 2016 года - образ остался узнаваемым. Выглядит машинка дерзко и интересно. Передняя часть обзавелась слегка модернизированной фальш радиаторной решеткой, в центре которой расположился логотип производителя. Также автомобиль может похвастаться новым бампером в форме сот. Он удачно сочетается с обновленной решеткой. Небольшие ребра по краям капота буквально перетекают в би-ксеноновую оптику.
Сбоку следует отметить оригинальные корпусы наружных зеркал заднего вида. При этом автомобиль сохранил узнаваемые формы дверей, практически ровную линию крыши, на вершине которой теперь располагаются черные рейлинги. Идеальные радиусы колесных арок замечательно сочетаются с новыми легкосплавными дисками на 18 дюймов.
Задняя часть украшается аккуратным козырьком-спойлером над стеклом багажного отсека, а также немного затемненной оптикой. Дверь багажника осталась прежней, зато немного подкорректировали бампер, плюс сделали сдвоенные патрубки от выхлопной системы. Это явно придало спортивности автомобилю. Плюс патрубки положительно повлияли на звук, издаваемый мотором. Примечательно, что внешние изменения не повлекли за собой никаких перемен в плане габаритов. Единственное, для придания большей спортивности и аэродинамики, автомобиль опустили на 15 миллиметров.
Размеры автомобиля: длина - 4562 миллиметра; ширина - 1799 миллиметров; высота - 1452 миллиметра; колесная база - 2635 миллиметров; дорожный просвет - 135 миллиметров.
Дизайн салона в Golf 7 GTD 2016
Изменений внутри не так много, как снаружи. Тем не менее, и интерьер подвергся некоторым очень оригинальным новшествам. К примеру, сиденья выполнили с рисунком в клетку Clark. На выбор клиента, обивка может быть сделана с применением кожи или алькантары.
Преобразились и педали, которые отныне изготавливаются из нержавеющей стали, и на пороги были добавлены светодиодные элементы для подсветки.
Несколько подкорректировали водительское место. Приборная панель и центральная консоль остались прежними, что не отнимает у них их явных достоинств. Зато преобразили руль, который украшается декоративными элементами из алюминия. Несколько странно, но все же экстравагантно выглядит ручка коробки передач. Дело в том, что дизайнеры пошли на необычный шаг, стилизовали ее под мячик, которым играют в гольф.
Внутри автомобиль сохранил высокий уровень эргономики, отменную сборку, идеальную подгонку всех элементов.
Центральная консоль снабжается большим сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы, а под ним нашлось место для отдельного блока управления музыкой, радио. В непосредственной близости от рычага коробки передач расположился еще один блок кнопок, отвечающий за различные системы в автомобиле. Плюс не стоит забывать про удобный мультифункциональный руль с сечением снизу, с помощью которого можно управлять некоторым оборудованием, не отвлекаясь от дороги.
Задний ряд сохранил свой уютный и комфортабельный диван, а потому сидеть сзади не менее удобно, чем впереди. Как и прежде, места там хватит для троих пассажиров.
В багажник может вместиться внушительное количество вещей, поскольку объем отсека составляет 605 литров. А если разложить задний ряд сидений/опустить спинки, тогда багажник превратится в огромный отсек равный 1620 литрам. Это позволит без проблем переночевать в полный рост двоим. Либо перевезти габаритный груз.
Подведем итоги
Что ж, автомобиль Volkswagen Golf GTD 2015-2016 года в кузове универсал действительно производит положительное впечатление. Разумеется, именовать его "заряженным" как-то сложно, поскольку мощность двигателя не достигает даже 200 лошадиных сил.
Тем не менее, в таком автомобиле главное вовсе не это. В авто, который участвовал в обзоре, мотор CUNA и для семейного универсала 184 лошадок хватает с головой, так как тяга и динамика у Volkswagen Golf GTD 2016 получилась отменной. А если мы совместим это с отличным дизайном, с шикарной эргономикой салона, замечательными показателями комфорта и безопасности, то Volkswagen Golf GTD 2016 достоин восхищения!
И еще аргумент в пользу Volkswagen Golf GTD 2016 - расход топлива, который составляет менее 5 литров на 100 километров. Ну разве после такого не захочется стать обладателем подобного автомобиля?
