Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Все обо всем

Формула-1.Чего ждать от сезона 2021. Часть 2.

Часть 2.
Сезон станет последним для Кими Райконена.
Да, помнится совсем недавно он вместе с Ником Хайдфельдом начинал гоняться за Заубер. С тех пор выиграно немало гонок, завоеван титул, установлен рекорд формулы-1 по количеству проведенных гран-при. Но больно смотреть, как Iceman проводит гонку за гонкой за порогом очковой зоны. Наверное он и впрямь получает удовольствие от процесса вождения,

4. Сезон станет последним для Кими Райконена.

Да, помнится совсем недавно он вместе с Ником Хайдфельдом начинал гоняться за Заубер. С тех пор выиграно немало гонок, завоеван титул, установлен рекорд формулы-1 по количеству проведенных гран-при. Но больно смотреть, как Iceman проводит гонку за гонкой за порогом очковой зоны. Наверное он и впрямь получает удовольствие от процесса вождения, ведь иначе это не объяснить (хочется верить, что деньги в его случае уже не решающий фактор).

Ник Хайдфельд, кстати на заре их карьеры с Райконеном считался более перспективным. Впрочем один рекорд ему удалось поставить: наибольшее количество очков без единой победы
Ник Хайдфельд, кстати на заре их карьеры с Райконеном считался более перспективным. Впрочем один рекорд ему удалось поставить: наибольшее количество очков без единой победы

5. Мик Шумахер одолеет в первом сезоне Мазепина и заработает очки

Здесь все довольно таки просто: генетика, опыт и поддержка команды сделают свое дело. Проект Мик Шумахер очень важен для формулы-1, Себстьян Феттель уже не молод, а Нико Хюлькенберг к сожалению и вовсе выбыл на сезон 2021, так что молодой немецкий гонщик, сын одного из лучших гонщиков в истории формулы-1, просто обязан побеждать напарника. Как сказал Дэвид Култхард, если он не обойдет напарника, у него начнутся большие проблемы. Ну а Никите Мазепину, хочется пожелать удачи.

Они уже когда то были напарниками
Они уже когда то были напарниками

6. Очередной тусклый сезон от Феррари?

Пишу данный абзац с грустью, ведь говоря формула-1 мы подразумеваем Феррари и наоборот. Но данному утверждению есть объяснение: скорее всего команда сосредоточена на создании автомобиля 2022 года. Так что в лучшем случае Феррари светит 3-е место в кубке конструкторов, да и то это оптимистично, скорее всего они уступят и Макларену с Астон Мартин.

А вот внутри команды борьбы должно стать больше, ведь Карлосу Сайнсу есть что доказывать. Но и тут я верю в талант Шарля Леклера. Будем надеяться накал не дойдет до ситуации гран-при Бразилии 2019.

Вот почему командная тактика важна в формуле-1
Вот почему командная тактика важна в формуле-1

Продолжение в 3-й части