Довольно часто возникает такая проблема, что брелок не реагирует на нажатия, а машина стоит в режиме охраны. Причин может быть большое количество, мы же постараемся рассмотреть самые основные, и наконец-то решить данную проблему.
Первое что надо сделать в этом случае, это открыть машину с помощью ключа. После открытия центрального замка, в машине включится сирена, по-этому ждем пока она закончится.
Теперь мы попали внутрь автомобиля. Что же делать дальше? Самое банальное что может быть, это села батарейка в самом брелке, проверяем это. Если же замена батарейки не помогла, идем дальше.
Самый простой способ снять автомобиль с охраны, это прибегнуть к использованию кнопки "Valet". Данная кнопка введет нас в сервисный режим, и снимет машину с охраны. Но для того что бы использовать эту "волшебную" кнопку, ее надо сначала найти. Ставят ее обычно в трудно находимых местах, например под рулем или под накладками на пороги в салоне. Если же вы знаете где она находится, то ищем в интернете комбинацию под нашу с вами сигнализацию. В основном это нажатие на нее какое-то количество раз.
1. Не исправна антенна или имеются радиопомехи.
2. В брелке отпала кнопка постановки на защиту.
3. Не корректно работает блок.
Решение этих проблем и не только рассмотрим далее.
Решение с антенной может быть простым, просто подносим брелок максимально близко к нашей антенне и жмем кнопку открытия/закрытия. Если же ничего не происходит, возможно мы попали в зону где есть помехи, по возможности перемещаем транспорт на 200-300м от этого места.
Так же большая вероятность может быть в том, что провода просто отошли, или же окислились. Что бы это проверить нам нужно добраться до самого блока сигнализации. Если мы не знаем где он находится, то проверяем места куда их устанавливают из списка ниже:
- Под рулем
- За панелью приборов
(важно: данный блок ставят только в салон! Искать под капотом смысла мало).
После того как мы нашли блок сигнализации, можем временно решить проблему, что бы как минимум завести машину и доехать до ближайшего сервиса. Для этого нам нужно найти предохранитель который идет на блокировку стартера, и извлечь его, теперь наш автомобиль заведется.
Если же не удалось найти данный блок, то отсоединяем провода от блока управления центральным замком(штатным) открываем капот, и замыкаем стартер. Таким образом мы тоже можем добраться до автосервиса. (в крайнем случае).
Нам же желательно решить проблему самостоятельно, по-этому идем дальше. Проверяем провод который идет на антенну от блока сигнализации, пытаемся его подвигать, если антенна начинает моргать или погасать, значит дело именно в этом.
Надеюсь данная статья была полезна :)
