Президент поручил разработать новый автобус, оснащенный силовой установкой на водороде. Согласно поручению Владимира Владимировича, которое он озвучил во время встречи с премьер-министром, Михаилом Мишустиным, где сказал, что водородный городской транспорт появится в России уже к 2023 году.
Главная цель нововведения состоит в улучшении экологической обстановки в мегаполисах России. Также президент отметил, что на данный момент в больших городах используется много дизельного транспорта, который в сою очередь оставляет желать лучшего.
Как сказал Путин, "Работа городского транспорта на газомоторном, а тем более на водородном топливе, востребована в высшей степени".
На разработку автобуса такого типа президент отвел два года, а вот уже следующим шагом после этого должно быть создание локомотива на топливных элементах.
Раннее Мишустин сообщал, что уже в следующем году в России будет создана рабочая группа, которая будет заниматься развитием водородных технологий. Среди основных разработок будут следующие- газовые турбины на метано-водородном топливе и установки по производству водорода без выбросов СО2. В планах у группы числятся и поезда на топливных элементах, а именно первый оьразец экологически чистого локомотива собираются представить уже к 2024 году.
Летом в России была открыта первая водородная заправочная станция. Она появилась в подмосковной Черноголовке и пока что работает в тестовом режиме(в день могут заправляться до 6 автомобилей).
Многие автопроизводители, которые готовятся к грядущим Запретам на традиционные ДВС, озаботились разработкой водородных моторов.
Так, уже в начале декабря Тайота начала продажи уже второго поколения седана Mirai, который способен до 850 километров без заправки. "Водородомобили" строят уже и в России: в прошлом году инженеры показали экологичный автомобиль на базе Лады Калины, а в 2021 году разработкой автобусов и грузовиков на водородном топливе обещает заняться "КамаАЗ".