Найти в Дзене
HypeSport

История катания на коньках

Для того, чтобы наши любимые фигуристы, такие как Алина Загитова, Виктория Туктамышева, Евгения Медведева и другие смогли выступать, кому-то пришлось изобрести катание на коньках. Не только фигурное катание, но и способ передвижения по замерзшему пруду.

Для того, чтобы наши любимые фигуристы, такие как Алина Загитова, Виктория Туктамышева, Евгения Медведева и другие смогли выступать, кому-то пришлось изобрести катание на коньках. Не только фигурное катание, но и способ передвижения по замерзшему пруду.

Самые ранние свидетельства того, что люди передвигались по льду, были обнаружены археологами в районах Скандинавии и России. Считается, что финны первыми изобрели коньки, чтобы эффективно передвигаться по замерзшей воде вдали от хищников. А в Финляндии, если вы не знали, на площади 100 квадратных километров больше замерзших озер, чем в любом другом месте на Земле.

Для изготовления многих коньков использовались кости. В отличие от современных лезвий, у которых часто есть острые края и полое дно, эти старые коньки были довольно тупыми.

-2

Они были привязаны к кожаной подошве, но затрудняли движение вперед. Поэтому люди носили с собой длинную палку и использовали ее, чтобы отталкиваться и тормозить. Ноги для движения не использовались вообще. В то время это был лучший материал для изготовления коньков, потому что содержащийся в них жир позволял людям скользить с меньшим трением.

К 13 веку люди полностью изменили внешний вид коньков. Кости исчезли, их заменил деревянный брусок с прикрепленным под ним заостренным железом. От палок уже отказались.

Голландцы внесли много усовершенствований в коньки, и к 15 веку они добавили изгиб на передней части металлических лезвий. Историки подозревали, что это было сделано в основном для моды, но это помогло фигуристам предотвратить случайное попадание конца лезвия на лед и спотыкание. Лезвия цеплялись к обуви кожаными ремнями, хотя позже были сделаны прочные крепления.

Добавление железа и металла в коньки и отказ от кости помогли людям кататься быстрее, почти вдвое увеличив среднюю скорость. Эта дополнительная скорость позволила голландцам победить испанцев во время битвы при Эйсселмере в 1572 году.

Примерно в 15 веке катание на коньках превратилось в развлечение, а не просто средство передвижения, и эта тенденция сохранялась до викторианской эпохи. К 1742 году в Шотландии был основан первый клуб фигурного катания, хотя пройдут годы, прежде чем официальный клуб фигурного катания будет создан. В то время катание на коньках не делало различий между конькобежным спортом и танцами на льду. Это было просто катание на коньках.

Но артистический потенциал фигурного катания люди уже видели. Первый известный отчёт о фигурном катании отдельно от конькобежного спорта был опубликован в 1772 году. Но только в 19 веке фигурное катание и танцы на льду получили полное развитие.

Американский артист балета Джексон Хейнс задумал соединить танец и катание на коньках. В 1860-х он катался под музыку, выполняя плавные движения вместо жестких действий, к которым люди привыкли.

Американская публика была сбита с толку тем, что делал Хейнс, поэтому он решил совершить поездку по Европе, чтобы найти более подходящую сцену. Хейнсу аплодировали в Швеции, России и Норвегии. Он начал включать прыжки и вращения в свои упражнения и прикрепил к своим ботинкам лезвия, чтобы упростить движения.

-3

Сегодня даже Хейнс бы не узнал катание на коньках. Коньки значительно изменились, чтобы соответствовать различным видам спорта. Конькобежцы используют очень длинные лезвия, чтобы двигаться быстрее, а хоккеисты используют обоюдоострые лезвия, установленные внутри пластика, чтобы упростить торможение.

Длинные лезвия помогают распределить вес и почти вдвое длиннее, чем те, что использовались в 13 веке. Что касается фигурного катания, то в 20-м веке появился отбойник - набор ребер на загнутом конце лезвия, позволяющий фигуристам "ловить" лед и совершать прыжки.

Многие прыжки, используемые сегодня, были изобретены в 20 веке (за исключением акселя, который Аксель Паулсен изобрел ещё в 1882 году).

-4