Приветствую. друзья товарищи.
Сегодняшний герой, люксовый Ниссан, Инфинити FX-35. Сейчас , в нашем городе их почти нет, но тут по работе из области приехал, партнер и был с пристрастием допрошен. Владеет автомобилем восьмой год.
Автомобиль в старом кузове, огромный. Салон не смотря на возраст в хорошем состоянии, очень удобные сиденья. Двигатель, 6 цилиндров, 280 л/сил, разгоняет, по паспорту, 7.4 секунды. Когда по трассе разгоняется до двухсот, то Инфинити покачивается и прет. При 130-140 км/час, скорость не чувствуется. Средний расход 16 литров. Кузов стильный до сих пор. Скошенный зад, наверное послужил прообразом для купешек Мерсовских, БМВ и Ауди.
Электрика, как не странно не мучает владельца. Руль двигается вместе с щитком приборов. Для меня вечное противоречие, пониже руль, поменьше приборов видно. Сиденья с электроприводами. Музыка Bose, до сих пор радует звуком. Задние сиденья. просто блаженство, утопаешь в их объятьях, так и хочется сказать, эй водила вези. Что особенно понравилось, ширина салона.
Про багажник не чего сказать, мешков пять картошки увезешь.
По проходимости, коротко сказал возраст уже не тот, а если нужно по грязи поехать, то в хозяйстве есть трактор.
Гонки тоже не устраивает, просто катается по делам.
По кузову не гнилой, как не странно. Наверное красился, хотя владелец, красил только передний бампер.
По обслуживанию, масло фильтра меняются, раз в 10000-12000 километров. Колодки ходят, по 50-60000 километров, через раз меняются тормозные диски. Так же раз в 60000 километров делает большое ТО, с заменой все технических жидкостей, больших вложений автомобиль не требует. Владелец, говорит, что на разборках полно запасных частей, но там он бы купил только кузовщину и может. что нибудь по салону. Расходники берет, рекомендованные.
Продавать, пока не собирается, рабочий автомобиль. Следующий кузов не нравится, называет морда таракана. Автомобиль зарегистрирован в южной республике, поэтому налог несколько другой.
Купить такой автомобиль, не смотря на не высокую цену, в районе 500000- 600000 рублей, не советует, налог большой, да и выжатые они сейчас. Большинство заканчивает свою историю, на авто свалках.
