Дорогой читатель, приветствую тебя!
А не приходи ла ли тебе когда-нибудь мысль о том, что пора бы сменить свой старый автомобиль? И тут же возникает вопрос: на что?
Новый или все таки слегка б/у, но выше классом?
Наверно такая мыль закрадывалась все таки. Предлагаю поразмыслить на эту тему и взесить все ЗА и ПРОТИВ.
Предлагаю немного условиться и попробывать решить уравнение с кучей известных. Итак, что мы имеем:
- 2021 год
- Бюджет на покупку около 600 тысяч рублей
- Огромное желание купить автомобиль для семьи, а это значит, что самое главное - это надежность, вместительность, безопасность, комфорт, ликвидность при следующей перепродаже и стоимость содержания.
Сразу же оговоримся, что мы весь бюджет имеем на руках, никаких кредитов. Я искренне считаю, что автомобиль необходимо покупать, не прибегая к заемным средствам, это я говорю как человек уже наступивший на эти грабли (возможно об этом будкт рассказ позже).
И еще добавлю, что никакой предвзятости относительно никакого авто я не имею, как по мне оба из этих вариантов имеют место быть, так что давайте приступим.
Предлагаю рассмотреть два для своего класса и времени довольно значимые автомобиля.
Первый - лидер по продажам в своем сегменте - новенькая Лада Гранта.
Второй - взорвал рынок в свое время и дал старт сейчас наиболее востребованному типу кузова кроссовер - Nissan Qashqai.
Еще необходимо оговорить, что этотбудут за машины. Гранта будет не в топовой комплектации, но кондиционер будет, музыка тоже, электростеклоподъемники, электрообогрев зеркал, усилитель руля и 2 подушки безопасности.
Кашкай же будет скорее всего 2010 года, но рассмотрим мы его на механике, с 2-ух литровым мотором на переднем приводе. В нем будет скорее всего все, и климат и подогревы сидений, и возможно даже ксенон с панорамнлй крышей.
Какие же плюсы есть у гранты?
Во-первых, это новый автомобиль и как бытует мнение он не будет ломаться, а если и будет, то дилер все решит по гарантии.
Это от части верно, но далеко не все устранит наш российский дилер бесплатно, а еще нужно будет заплатить за диагностику если она потребуется из своего кармана, но это чуть ниже мы постараемся подсчитать.
Во-вторых, для седана B класса неплохой по размерам багажник, а уж если купить лифтбек, то совсем все хорошо будет.
Расход топлива тоже неоспоримый плюс данного авто, в городе он потребляет при спокойной манере езды в районе 8-9 литров на сотню. А еще в него можно заливать смело 92 бензин.
А также у нее хороший клиренс для седана.
Теперь перечислим плюсы qashqai.
Его размер, пусть это и не большой кроссовер, но кроссовер и в него можно будет затолкнуть всю семью и еще поклажу.
Клиренс тоже его плюс.
Надежный двигатель в паре с надежной коробкой и в данной связке на переднем приводе, расход чуть больше будет, чем у гранты.
Комплектация у него тоже будет явно богаче. Ну и управление и общее восприятие от машины будет также на порядок выше.
Тепепь давайте поговорим о минусах относительно друг друга:
Гранта естественно будет хуже по потребительским качествам во всем, за исключением запчастей на детали и стоимости страховки.
Но мы тут не только о потребительских свойствах говорим, нам еще нужно сохранить семейный бюджет на содержание, может тут новый автомобиль уложит на лопатки 10 летний авто?
Боюсь, что нет, пусть наша гранта не будет ломаться и средний пробег в год 20000, заедем мы на ТО раз в год, но оставим там 10 тысяч рублей, при таком же пробеге кашкай по хорошому 2 замены масла и расходников, если мы все сделаем по уму и поменяем, маслои фильтра 2 раза, то потратим теже деньги, но у нас авто с пробегом и предположим, что нам еще потребуется замена колодок, антифриза, промывка радиатора да еще и масло в коробке, итого мы потратим вместе с работой еще 20 тысяч, итого на обслуживание без учета стоимости топлива мы потратим, на гранту 10 тысяч рублей, а на кашкай 30 тысяч.
Второй год идет в таком же режиме, но на гранту ТО будет пообширнее и стоить 15 т.р., кашкай же потребует те же 10 тысяч на масло и фильтра, но опять же авто не новый и подкидывает сюрприз и требуется замена термостата, это еще условно 5 т.р.
Итого: гранта обошлась нам в 25 т.р. за 2 года, а кашкай в 45 т.р.
Как мы видим разница 20 т.р. в пользу гранты, всп хорошо козалось бы.
Но, потребовалось нам прлдать свой авто и что мы имеем?
Гранту спустя 2 года и 40000 км пробега нам удастся продать с 20 % скидкой, пусть нам повезло и она не начала цвести и мы ее продали за 520, а покупали напомню за 600, итого мы потеряли на продаже 80 т.р.
С кашкаем же все будет интересней обстоять, скорее всего мы если и потеряем в цене, то тысяч 20-30, тоесть на продаже мы теряеи 30 т.р.
Теперь давайте считать, машины мы покупали за 600 т.р.
Цена владения за 2 года составляет:
Гранта - 80+25=105 т.р.
Кашкай - 30+45=75 т.р.
Как видим из расчетов, мы получаем, что кашкай стоил нам меньше на 30 т.р., но удовольствия от вождения он доставит больше.
Все это было достаточно грубо подсчитано, цену могут немного отличаться, но все же как я считаю данная статья довольно правдиво описывает состояние, хотя в конкретном случае все может отличаться.
Этой статьей я хотел донести, что нужно все всегда просто садиться и считать и тогда вы точно сделаете правильный выбор.
Всем удачи!