Не буду оригинальным, если скажу, что удавка на шее автомобилистов сужается с каждым годом всё больше и больше. И речь не только про повсеместное внедрение платных парковок, а больше про топливо. С одной стороны, цену на экономичный дизель задрали выше потолка. С другой стороны растёт цена и на бензин, газ - пока на очереди.
Так вот, в таких условиях считаю самым логичным решением пересаживаться на гибридные автомобили. Благо пока наши умники не запрещают ввозить в Россию праворульные автомобили японского производства.
В этой статье покажу, какой авто с гибридным двигателем купить, имея в кармане менее 400 тысяч рублей. Спойлер: таких авто больше, чем вы думаете. Не буду подробно останавливаться на ТТХ, только самые важные детали.
Toyota Prius I (I рестайлинг).
Самый первый и сразу успешный автомобиль с гибридным ДВС - Тойота Приус, дебютировавший в 1997 году. Сейчас всего за 200-250 тысяч рублей можно найти живые авто рестайлинга 1-ой версии Приуса. Если в этом авто новая рулевая рейка и уже поменяны "бамбуки" - так называют элементы аккумуляторной батареи - ее можно смело брать. Расход ~3.7 литра/100 км в городском цикле.
Honda Civic VI (Hybrid)
Второй по дешевизне, но в то же время далеко не самый эффективный "гибрид" - это Хонда Цивик в 6-м кузове. Несмотря на то, что дебютировал автомобиль позже Приуса, он не может посоревноваться с ним тяговитостью батареи. Но главный плюс Цивика - большое количество авто с левым рулём. Адекватный ценник начинается с 250-270 тысяч рублей.
Honda Insight
На мой взгляд, один из самых красивых гибридных автомобилей эпохи 2000-х годов. В "Инсайте" инженеры Хонда доработали многие недоделки своего первого гибридного Цивика, за счёт чего машинка получилась куда более надёжной. Спокойно проезжают по полмиллиона километров без серьёзных вложений. Адекватный ценник за живой экземпляр - от 370,000 рублей.
Suzuki Ignis 3 Hybrid
А этот небольшой гибридный мальчуган от Сузуки доказывает, что гибридный автомобиль может быть полноприводным. Атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1.2 литра и мощностью 91 л.с. работает в паре с простым вариатором. Мощность АКБ порядка 54 л.с. позволяет уверенно чувствовать себя и в потоке, и выезжать на природу, включая 4WD.
Модель новая, выпускается с 2016 года, поэтому ценник в России стартует с 550 тысяч рублей. Хотя это куда лучше, чем пустая Lada Granta.
