Дабы избежать греха стяжательства, сельский священник организовал музей для своей коллекции мини-моделей автотранспорта. Возить в музей экскурсии он намерен на старом советском автобусе.
Текст: Евгений Резепов, фото: Андрей Семашко
Крошечная модель «жигулей» красовалась среди фаянсовой посуды и хрусталя в витрине универмага города Вязники. Маленький мальчик не сводил с нее глаз. В Вязники он приехал с отцом, которого отправили сюда из Коврова в командировку.
С того момента, как мальчик заприметил среди тарелок и ваз ярко раскрашенный жигуленок, он мечтал только об одном: чтобы машинка с витрины перекочевала к нему в карман. Отец, видя восторг сына, попросил продавщицу показать модель. Он внимательно рассмотрел коробку, выяснил, что модельный ряд будет продолжен, и решил потратиться.
Спустя несколько минут отец с сыном уже ехали домой. Мальчик сидел на переднем сиденье «москвича» и не дыша держал в руках коробку с маленькой «копейкой».
С того дня коллекция разрослась до 1500 экземпляров, в ней есть легковушки, автобусы, трактора, танки, самолеты. А главный экспонат – вовсе не мини-модель. Это настоящий раритетный советский автобус ЛиАЗ, за лупоглазый вид и плавный ход прозванный в народе «луноходом». Сейчас он стоит перед храмом Михаила Архангела в селе Ичалки, где настоятелем служит отец Сергий – тот самый мальчик, когда-то любовавшийся крошечной моделью «копейки» в витрине магазина.
Династия священников Саковичей насчитывает шесть веков. Отец нашего героя, митрофорный протоиерей Георгий Сакович, в 1970-е годы служил в храме Рождества Христова в Коврове и был благочинным Эдемского округа во Владимирской области. Несмотря на страсть к автотехнике, отец Сергий династию продолжил. Но машинки собирать не перестал.
ЛЮБИМЫЕ АВТОБУСЫ
Деревянные ступеньки старого крыльца громко скрипят. Отец Сергий отмыкает большой навесной замок, объясняя, что после того, как поселок пришел в упадок, клуб, библиотека, почта и храм вынуждены ютиться под одной крышей. В окна дома смотрит лес. Бревна потемнели от времени. Кажется, это самое подходящее место для музея крестьянского быта прошлого века...
И тут – шок! Мы оказываемся на перекрестках магистралей огромного города, где перемешаны автомобильные эпохи. Чудно́ в лесной глуши увидеть «эмки», ЗИСы, ЗИМы, троллейбусы и автобусы. Отец Сергий не скрывает улыбки: он получает удовольствие от впечатления гостей, хотя и сталкивается с подобным не впервые.
– Здесь далеко не полная коллекция. Что-то сгинуло, потерялось, как тот первый жигуленок... У священников, как у военных, переездов много, – говорит отец Сергий. – Часть коллекции техники Великой Отечественной войны я отдал в школу на выставку. Тут все сделано моими руками и руками друзей. Был коллектив единомышленников. Я вел кружок при храме.
Модели руками трогать нежелательно, уж очень они хрупкие. Мелкие детали – зеркала, дворники на стеклах – придают им достоверности. Без них модель – просто детская игрушка. Но именно эти мелкие детали обычно отклеиваются.
– Чем быстрее спохватишься, тем больше шансов найти отвалившуюся детальку, – объясняет отец Сергий. – Когда обустраивали помещение, то полы не трогали. Покрасили, заменили какие-то половицы, но, конечно, остались щели. Если колесо или фонарь туда провалятся, то там и сгинут.
В таком случае отцу Сергию приходится включать лампу и вооружаться ножом, пинцетом и напильником, чтобы отыскать «детальку».
Все в округе знают слабость отца Сергия. В какое время к нему ни обратись с просьбой показать коллекцию, он хоть среди ночи поедет в лесной поселок, где обустроен музей. И для кого бы он ни проводил экскурсию, обязательно подчеркнет, что приоритет в его коллекции моделей автотранспорта отдан автобусу.
– Кто любит гоночные автомобили, грузовики американские, а я вот – автобусы, – улыбается отец Сергий в бороду.– Причем наши, отечественные. Автобус дает общность, возникает в нем собственный мир. У меня в детстве все поездки были связаны с автобусами. Дороги жуткие. Но в деревню из райцентра только на автобусе добраться было можно.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ КОЛЛЕКЦИИ
За новыми городскими автобусами маленький сын священника буквально охотился, чтобы рассмотреть и зарисовать их. В год Олимпиады-80 друг отца, офицер Генштаба, помог получить путевку в лагерь Министерства обороны. В лагере был автомобильный кружок, в котором будущий священник получил первые навыки вождения. А в последних классах саранской школы (к этому времени отца перевели из Коврова в Саранск), когда один день в неделю посвящался занятиям в учебно-производственном комбинате, ему повезло: на практику их водили в городское автотранспортное пассажирское предприятие. Сергей Сакович белоручкой не был, автобусы ремонтировал с удовольствием. Поэтому начальник цеха Юрий Лобанов принял сына священника на работу, когда тот после окончания школы явился с просьбой о трудоустройстве. Шесть месяцев перед службой в армии он проработал на пассажирском предприятии. Когда появлялось свободное время, Сергей вооружался блокнотом, линейкой, ручкой и забирался в салон автобуса – перерисовывал, обмерял.
Позже, во время учебы в Московской духовной семинарии, когда отец присылал ему деньги, то тратил он их не на еду, а на пополнение коллекции моделей автотранспорта. В начале 1990-х годов московские коллекционеры от нужды распродавали свои коллекции. Скажи им тогда, что молодой семинарист, скупающий у них дорогие модели, найдет им пристанище в глухом селе, они, наверное, не поверили бы.
Коробки с коллекцией моделей сначала хранились в квартире родителей в Саранске. А она все росла: пополнялась не только за счет приобретенных моделей, но и за счет тех, которые отец Сергий делал сам.
В 2005 году его назначили настоятелем храма Михаила Архангела мордовского села Ичалки. Жилья не было, снимал квартиру. Коллекция по-прежнему хранилась в Саранске. Потом удалось снять дом напротив храма. В этот домик он перевез часть коллекции. Но вскоре хозяева решили продать дом. Священнику пришлось жить на чердаке храма, пока достраивался его собственный дом в поселке Смольный, что по соседству с Ичалками. Часть коллекции в это время хранилась в храме. Другую часть он держал в салоне старенького ЛиАЗа. Наконец через восемь месяцев отец Сергий переехал в собственный дом и перевез туда коллекцию, большая часть которой по-прежнему хранилась в коробках.
О том, куда поместить свою коллекцию моделей автомобилей так, чтобы ее могли увидеть все желающие, отец Сергий думал много лет. А потом, когда священник стал каждый четверг ездить на службу в поселок Калыша, то подумал: может, в нем организовать музей и положить конец мытарствам коллекции?
СПАСЕНИЕ СЕЛЬСКОГО КЛУБА
В маленьком лесном поселке Калыша сегодня не насчитаешь и полусотни жителей. В 2013 году администрация сельского поселения, в состав которого входит поселок, выделила для совершения богослужений комнату в здании бывшей школы поселка. В нем же разместились библиотека, почта, клуб, в нем принимают пациентов приезжающие из райцентра врачи. Храм в Калыше освятили в честь Святых Отцов Шести Вселенских Соборов, и каждый четверг отец Сергий приезжал сюда проводить службы. Пустующие соседние комнаты подсказали выход: если два бывших школьных класса объединить, прорубив стену, то образуется пространство, подходящее для размещения коллекции моделей автомобилей.
В тот момент здание бывшей школы передали в ведение районного отдела культуры. Его заведующая Надежда Александровна Буянова выслушала обращение священника с радостью. Оказывается, отец Сергий пришел к ней, когда она готовила документы о закрытии ряда сельских клубов в населенных пунктах с небольшим числом жителей. Маленькая Калыша тоже была в этом списке. Буянова предложила отцу Сергию обосновать концепцию музея, а она уж представит документы вышестоящему начальству. Вот так коллекция моделей автомобилей спасла жизнь клубу в лесном поселке. А заодно и библиотеке и почте… И даже храму не пришлось другое помещение подыскивать. «Не закрывают клуб! – сообщила Буянова священнику. – Так что давайте, действуйте!»
Легко сказать: действуйте… Помещение находилось в плачевном состоянии. Миниатюрные модели, которым больше подходят зеркальные полки, тут бы смотрелись странно. А времени у отца Сергия было немного: службы, преподавание в семинарии, обустройство колокольни храма в Ичалках. Да и что паства скажет, если узнает, как он тратит время на свое хобби? Выручили друзья из Саранска. Собрали деньги, купили материалы. Местные жители тоже не остались в стороне. Владелец пилорамы Алексей Андронов принес доски. Бывшие учителя калышевской школы Валентина Дружинкина и Мария Ермолаева помогли убрать мусор.
Когда две бывшие классные комнаты объединили, заменили окна, оштукатурили стены, сделали подвесной потолок, заменили прогнившие половицы, покрасили пол и стали размещать коллекцию, то немалая ее часть по-прежнему осталась в коробках. Оказалось, и этого пространства не хватает. Нужно бы еще и соседний класс присоединить, но в нем библиотека с 7 тысячами книг располагается.
– Тогда я предложил заведующей клубом Марии Ивановне Ермолаевой переселить библиотеку в другое крыло, – продолжает отец Сергий. – А для музея третью классную комнату взять… Тут ведь не вся коллекция. Не хватает многих моделей.
Когда отцу Сергию пеняют, что он выбрал слишком глухое место для музея моделей автомобилей, он знает, что ответить. В удаленности лесного поселка от шумных городов он видит изюминку музея. Тут – живописно. А транспортный вопрос сегодня решается элементарно: машины есть у многих. Гостям же национального парка теперь обязательно сообщают о необычном музее моделей автотранспорта.
Кстати, когда музей открылся, то священнику позвонил глава района: «Почему в Калыше? Надо было в райцентре...» Но из леса отец Сергий коллекцию не собирается перевозить. Нравится ему тут. А если надо, то готов согласиться на любую выездную выставку. Хоть пожарных машин, хоть карет скорой помощи, хоть милицейских, хоть автобусов, хоть тракторов. Вот модели боевой техники времен Великой Отечественной войны сейчас в районной школе на выставке.
С тех пор как коллекция обосновалась в Калыше, в ней можно увидеть новые экспонаты – лесную технику: поселок-то расположен на территории национального парка «Смольный». Моделей трелёвочных тракторов, например, у отца Сергия собрано много, начиная с самых первых. И лесовозы с бревнами есть. Хозяин коллекции сам ветки искал, рубил, подгонял так, чтобы они выглядели как миниатюрные бревна.
Больше всего в своей коллекции отец Сергий ценит модели автобусов, которых набралось уже около полутора сотен. В том числе и единственную на всю страну модель автобуса ЛиАЗ с «гармошкой». Ее для молодого священника сделал мастер из Новосибирска еще тридцать лет тому назад.
КРАСНЫЙ «ЛУНОХОД»
Есть в коллекции и действующий экспонат – настоящий ЛиАЗ-677, который стоит перед храмом в селе Ичалки. Намучился отец Сергий с ним немало.
Этот автобус он увидел у приятеля в Саранске в... огороде. Колеса ЛиАЗа вросли в землю, в салоне, лишенном сидений и поручней, росла трава. Но двигатель машины работал. Отец Сергий живо представил, как можно было бы ездить на этом «луноходе» по району с театральной студией, которую священник создал при храме. Все бы декорации уместились. А если поручни восстановить, то и костюмы можно вешать! Отец Сергий, недолго думая, купил старый автобус за смехотворную сумму и отреставрировал его. Священник покрасил автобус в яркий красный цвет с широкой желтой полосой на боку. Так что узнают «луноход» во всех близлежащих селах сразу. И оказалось, что на автобусе можно не только с театральной студией путешествовать, но и за картошкой и луком ездить для храма и семинарии. Набивай сколько хочешь! Позже выяснилось, что и для паломнических поездок автобус годится. Если в Саранск привозят святыни, то прихожане требуют доставить их туда на «луноходе», которым лично управляет отец Сергий. Других водителей управлять автобусом он не пускает.
Шесть лет «луноход» колесил по сельским дорогам, которые кое-где не уступают лунному рельефу. Так что в конце концов двигатель приказал долго жить. Хорошо, что поломка случилась недалеко от храма: добрые люди помогли отбуксировать «луноход». И теперь он стоит перед храмом.
– Мне неловко было перед прихожанами, – говорит отец Сергий. – Я, получается, свою любовь к технике реализовал, себя потешил. А автобус лег бременем на приход, на ремонт и топливо деньги ведь нужны. Я предлагал прихожанам: давайте автобус продадим и на деньги колокольню достроим. А они ответили: автобус не надо продавать, а колокольню и так достроим.
Между прочим, богатый коллекционер предлагал выкупить «луноход» или обменять его на новенький импортный микроавтобус. Но зачем он на сельских ухабах? В нем сиденья велюровые, на них мешки с картошкой и луком не повозишь.
Но есть еще одна причина, по которой отец Сергий не расстается с ЛиАЗом-677. Последнее по времени пополнение коллекции тоже связано с «луноходом». Зная, как дорог сыну этот автобус, Георгий Сакович заказал его масштабную модель, просил мастера успеть сделать ее ко дню рождения отца Сергия. Но сам преподнести подарок не смог, умер в 2019 году. Коробку с сюрпризом отец Сергий получил в январе 2020-го. Когда открыл ее, был потрясен: там лежала модель ЛиАЗа-677. Мастер выполнил просьбу отца и прислал «луноход» ко дню рождения священника. Оказывается, отец обо всем позаботился заранее...
– Кстати, мой отец на этом «луноходе» тоже поездил, – вздыхая кивает на ЛиАЗ-677 священник. – Он и музей в Калыше видел, правда, еще без экспонатов...
Новый двигатель для автобуса уже куплен. Осталось только найти время его установить. И недалек тот день, когда у затерянного среди лесов деревянного дома с шиферной крышей припаркуется красный «луноход» с очередной партией туристов на борту. Автобус с желтой полосой на боку доедет сюда по той же колее, которую сам же и проложил на местном песчанике в прошлые годы. Ведь здесь, как и на Луне, следы не стираются.