Найти в Дзене
На колесах

Настоящий корейский Jaguar

Лифтбек класса Gran Turismo корейская компания спроектировала еще в 2011 году, но серийная версия Стингера появилась только в 2017-ом.
Учитывая, что в Киа при смене поколений придерживаются пятилетнего цикла, существенного обновления лифтбека в ближайшее время ожидать не стоит. И все же, модель, по словам самих же разработчиков, созданная для демонстрации «высокой
Оглавление

Kia Stinger 2021 лифтбек класса Gran Turismo корейская компания спроектировала еще в 2011 году, но серийная версия Стингера появилась только в 2017-ом.

Учитывая, что в Киа при смене поколений придерживаются пятилетнего цикла, существенного обновления лифтбека в ближайшее время ожидать не стоит. И все же, модель, по словам самих же разработчиков, созданная для демонстрации «высокой производительности и управляемости Kia», готовится к рестайлингу, который, согласно задумке, должен подарить нам еще более производительный и стильный Stinger 2021 модельного года.

Точно известно, что видом Kia Stinger 2021 занимаются специалисты из южнокорейского отдела, но изменению облика будут незначительны.

Эксперты ожидают корректировки дизайна радиаторной решетки и передней оптики, а сзади прогнозируют появление новых фонарей, выполненных с соединяющей фары горизонтальной полосой.

-2

Салон строгий, но оригинальный

В салоне появится новый мультимедийный экран размером 10 дюймов и по всем правилам этого десятилетия - новая виртуальная панель приборов.

-3

На центральном тоннеле расположится блок управления с множеством кнопок , которые будет управлять режимами езды. Также появятся дополнительные цвета и новые материалы отделки салона. Анонсировали и более широкую цветовую палитру кузова.

-4

Техническая начинка

Согласно сообщениям от представителей отделения Kia Motors Europe, на Stinger 2021 модельного года могут появиться новые двигатели семейства Smartstream.

Это турбированные агрегаты объемом 2.5 ,197 л.с и 3.5 247 л.с литра, которые заменят собой прежние – 2.0- и 3.3-литровые. Оба новых мотора будут работать с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT, имеющей 5 режимов работы (Drive Mode Select).

Комплектации модели

  • Comfort. В базовом варианте корейский лифтбек оснащается семью подушками безопасности, трехзонным «климатом», навигатором, камерой заднего вида, LED-фарами спереди и сзади, системой подогрева рулевого колеса, мультмедиа-системой с тачскрином на 7 дюймов, 6 акустическими динамиками для аудиосистемы.
  • Luxe. Следующий уровень оснащения расширен за счет беспроводной зарядки для телефона и кожаной отделки салона.
  • Prestige. В данный пакет дополнительно входят: система вентиляции и подогрев кресел, проекционный дисплей, электропривод крышки багажника, передний парктроник, система мониторинга слепых зон, 9 акустических динамиков для аудиосистемы.
  • Style. Добавляется тюнинг нового кузова в виде темной хромированной отделки корпусов боковых зеркал, решетки радиатора и переднего бампера. В салоне появляется премиум-аудиосистема Harman/Kardon с 15 динамиками.
  • GT Line. Здесь на Киа Стингер появляются увеличенные с 18 до 19 дюймов колесные диски, панорамная крыша, система кругового обзора, а также электрическая система регулировки положения рулевой колонки.
  • GT. На лифтбек в максимальной комплектации ставится 3.3-литровый двигатель, плюс шасси получает электронно-управляемую подвеску и тормоза Brembo. Дополнительные пункты списка оснащения – адаптивный круиз-контроль, адаптивная светодиодная оптика и кожа Nappa для отделки салона.

Их цены будет варьироваться от 2,1-3,4 миллиона рублей. Если взглянуть на это объективно, то цена вполне соответствует автомобилю.

-5
Если вам понравилась публикации, то поставьте лайк и поделитесь своим мнением о таком изменении в комментариях.