Это уже по счёту четвертое поколение и прогресс виден на лицо. По заявлениям производителя, под капотом автомобиля может быть бензиновый, дизельный и гибридный двигатели.
Tucson нового поколения построен на новой платформе и выглядит так, как будто это концепт-кар (экспериментальный автомобиль, выпущенный в очень небольшом количестве экземпляров) и это поистине революционный прорыв корейской марки! Но нет это полноценный симпатичный кроссовер.
Конкурентами будут выступать Nissan X-trail, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4.
Дизайн действительно получился фантастическим и не совсем привычным, как для большинства автомобилей. Больше всего внимания привлекает передняя часть автомобиля.
Необычная решетка радиатора, выполненную в V-образной форме, с фигурными вставками, вот что делает уникальным переднюю часть автомобиля. В боковой части радиаторной решетки разместили LED оптику, очень оригинально. Причём днём практически невозможно отличить оптику от основной части решетки. По сторонам расположили дополнительную оптику, она же служит в качестве дальнего света и частично как противотуманки.
Интерьер салона выглядит ультрасовременно, элегантно. Сразу видно, что в данный автомобиль вложили немало новых технологий, которые должны улучшить его в плане удобства, а также безопасности.
На фото выше представлен Tucson в топовой комплектации: цифровая панель приборов, цветной дисплей мультимедийной системы на 10,25" поддержкой Apple CarPlay или Android Auto, 3-зонный климат контроль, сенсорная панель для управления аудиосистемой. Также что касается средств помощи при вождении, известных ADAS, они тоже предусмотрены: от автоматического экстренного торможения до адаптивного круиз-контроля, мониторинга слепых зон, камер кругового обзора, распознавания пешеходов, включая возможность парковки внедорожника на автостоянке.
Базовая комплектация будет выглядеть немного беднее, для мультимедийки установят дисплей на 8", сенсорную панель климат-контроля заменят на механическое управление, аналогично механические кнопки получит панель аудиосистемы. Завершает центральную консоль небольшая выемка, с USB портом для подзарядки, аудио-входом и беспроводной зарядкой для гаджетов.
Будут доступны различные цвета интерьера, а также от комплектации зависит обшивка салона, может быть как тканевая, так и искусственная кожа.
Технические характеристики
Ниже будут представлены двигатели и трансмиссии, которыми будет оснащаться новый Tucson 4 поколения:
- 1,6 T-GDI 150 л.с., трансмиссия iMT (Бензин АИ-95)
- 1,6 CRDi 115 л.с., трансмиссия iMT (Дизельное топливо)
- 1,6 T-GDI 150 л.с., трансмиссия iMT / DSG (Бензин АИ-95)
- 1,6 T-GDI 180 л.с., трансмиссия iMT / DSG (Бензин АИ-95)
- 1,6 CRDi M-Hybrid 136 л.с., трансмиссия iMT / DSG (Дизельное топливо)
Привод может быть как передним, так и полным. Владелец может выбрать себе один из семи режимов вождения. В стандартном наборе числится режим Sport, Eco, Smart и Comfort. За отдельную доплату появится режим Snow, Mud и Sand.
Размеры Hyundai Tucson:
Длина - 4630 или 4705 мм для длинной базы, ширина - 1865 мм, высота 1650 или 1655 мм (зависит от типа амортизаторов), колесная база - 2755 мм (удлиненная база 2830 мм), колея передних колес - 1620 мм, колея задних колес - 1627 мм, объём топливного бака - 54 л.
Новый Hyundai Tucson 4 поколения уже поступил в продажу на местном рынке.
До рынка Европы авто доберется в начале 2021 года. Модель будет продаваться и на российском рынке.
Спасибо, что дочитали до конца.
Подписывайтесь на наш канал и ставьте лайки. Статьи публикуются ежедневно, следите за обновлениями.
