Приветствую вас на своем канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить много интересного в мире коллекционирования.
Производитель: AutoArt
Серия: Millennium
Материал: металлический сплав (diecast)
Год производства модели/оригинала: 2001/1973
Статус: мегараритет
В коллекции уже есть прекрасная BMW 2002 turbo от Kyosho, но АвтоАрт лучше, сравнение моделей будет позже, а пока наслаждаемся BMW 2002 turbo E20 1973 от АвтоАрта.
Модель выполнена АвтоАртом в белом, серебристом и черном цветах, по мне, серебристый – самый удачный, но у черного – светлый салон, чего в серебристой модели сильно не хватает.
Модель очень пропорциональная и масштаб АвтоАрт прекрасно соблюдает.
Модели давным-давно распроданы по коллекциям и стали мегараритетами, актуальный ценник на модели завораживающий.
Модель имеет полный набор открывающихся элементов.
Под капотом первый серийный турбодвигатель от БМВ объемом 2 литра, мощностью 170 л.с., 206 км/ч и 6,6 секунды до сотни. Капот установлен на хорошо проработанных правильных упорах.
Крышка багажника уверенно удерживается в открытом положении.
Рабочее место водителя прекрасно проработано, приборы смотрятся реалистично, дерево – натурально.
Передние кресла снабжены ремнями безопасности, сиденья имеют качественную имитацию кожи.
Радиаторная решетка, к сожалению, глухая, от АвтоАрта такого не ожидаешь, оптика, правда, проработана отлично.
В тоже время, такой дизайн дисков смотрится на модели интереснее.
Хорошо проработано днище, подвеска, традиционно для АвтоАрта, не рабочая.
Спасибо, что дочитали. Поддержите лайком 👍👍👍 и подписывайтесь на мой канал!