Автомобиль Hyundai Solaris (RUSSIA PLANT-RUS) (2010-2014 года выпуска), коробка передач - механика 5 SPEED, в кузове седан.
Причина обращения владельца: "Изменяется уровень масла ГУР, то минимум то максимум"
При диагностике специалистами Hyundai было выявлено: Выявлена течь сальника вала насоса ГУР. Механических повреждений не обнаружено. Люфтов в рулевом механизме не выявлено. Масло ГУР имеет резкий запах горелого.
При устранении дефекта выявлено: При проведении замены насоса ГУР невозможно прокачать систему... После дефектовки рулевой рейки выявлено оплавление пыльника входного вала и манжет золотникового механизма. После чего было принято решение - замена рулевой рейки.
Интересует мнение технического отдела о причинах возникновения данной неисправности..
Официальный ответ эксперта автомеханика Hyundai:
При диагностике: Нужно снять патрубки с дополнительного бачка ГУР, там может быть оплавленная пластмасса на выходе к насосу ГУР, а также в обратной магистрали жиклёр из трубки продавливает до бачка...
Было два таких случая, меняли всю систему ГУР.
Вероятная причина: отсутствие радиатора охлаждения жидкости ГУР.
Если у вас автомобиль Hyundai Solaris 2010-2014 г. выпуска, были ли у вас подобные скачки уровня масла ГУР, ответ пишите в комментариях ;)