Новые правила грузоперевозок, автомобильным транспортом, вступили в силу с 1 января 2021 года. Кардинально новых изменений они не содержат, за исключением двух значимых пунктов. Оформлять транспортную накладную теперь возможно оформлять в электронном виде и собственно новый формат транспортной накладной, которая теперь учитывает в перевозочном процессе экспедитора.
Экспедитор и ранее значился в накладной, но довольно часто совершенно не в том месте, где ему, как принимающему груз было положено. А именно компанию-экспедитора, не смотря на то что она осуществляет перевозку не своими транспортными средствами, вписывали в графу «Перевозчик», хотя ей надлежало бы быть в графе «Грузоотправитель». В итоге получалось, что при таком оформлении накладной, непосредственно заказчик перевозки не упоминается.
Теперь с введением новых правил и новой формы транспортной накладной, в накладной в графе «Грузоотправитель» появилось новое поле, которое помечается, если грузоотправителем является экспедитор, и новое поле «Клиент», где указан непосредственно заказчик перевозки. В графе «перевозчик», как это и требовалось раньше, ставится тот, с кем экспедитор заключил договор перевозки. Есть тут и еще нововведение, теперь есть уточнение в графе «Транспортное средство», на каком основании автомобиль принадлежит перевозчику (собственность, аренда или лизинг). Еще одно изменение формы накладной, теперь появилось дополнительное поле в графе «Стоимость услуг», куда можно дописать дополнительные расходы грузоперевозчика, ранее перечень расходов был ограниченным. Кроме того, в графе «Прием груза» теперь указывается лицо, от которого забирается груз.
Еще одно существенное изменение в новых правилах – это то что теперь предусмотрен электронный документооборот, всех относящихся к перевозке документов, в тои числе и актов, все можно оформлять как в бумажном виде, так и в электронном. Так же появилась новая глава, которая регулирует организацию электронного документооборота. В соответствии с чем вводится институт операторов информационного взаимодействия. Именно после заключения соглашения с ними и через прошедшие допуск информационные системы и должно осуществляться оформление электронных документов. В свою очередь из этих систем сведения будут поступать на единую платформу и будут доступны для контролирующих органов. По-настоящему электронный документооборот начнет работать с 1 января 2022 года, когда в правила дорожного движения внесут поправки, позволяющие предъявлять документы для проверки не только в бумажном, но и в электронном виде.