Насладившись поездками по городу, похваставшись всем знакомым своей новой красавицей, решил я ставить ее на учет.
Не успел я въехать на территорию авторынка как господа перекупы сразу же меня останавливали и спрашивали за сколько отдашь. А я то что? Не отдам я свою красотку, моя! Подъехав на сверку номеров, сотрудник, который проводил данное мероприятие, небрежно поцарапал «стакан», на котором нанесен Vin, и отправил меня на оформление документов. Там отстояв огромную очередь из жаждущих и страждущих того же что и я, подошла моя очередь.
Попался там весьма интересный мужичок. Спрашивает какие регистрационные знаки будем клеить на авто, новые или б\у. Ввиду того, что ждать долго я не мог, так как двигаться нужно ежедневно, согласился на бывшие в употреблении. Он, глянув на марку машины, улыбнулся и достал из-под полы, ну круто подходящие для моего нового коня 0017. С улыбкой спросил, такие подойдут? Спрашиваете, улыбаясь во весь рот ответил я, тогда заберешь документы и номера в четверг. Как четверг? Какой четверг? Дядь, мне капец как нужно, ну прямо очень-очень. Мужичок мялся, мялся, но согласился мне помочь, сказал подъехать к пяти вечера, к закрытию. Довольный и счастливый я помчал домой. По пути заехал на мойку, накупил «вонючек» и всяких полиролей для панели и кожи и конечно же рамочки для новых номеров. К пяти часам я и мой боливар были на месте как штык. Забрали гос. знаки, пока я их заряжал в рамки, этот дядечка вышел и как раз подошел, говорит к этой машине они, ну просто «АТАС» Посмеялись покурили, я вежливо предложил подвезти его.
Задавая в машине вопросы, а сколько жрет, а сколько прет, я нажал на тапок, от чего его нормально так вдуло в сидение, после чего он засмеялся и сказал, понятно, много и то, и другое.
В общем в течении нескольких часов я и на учет поставил и номера получил. Главное по-доброму к людям, и они к тебе с добром и улыбкой тогда будут.
Далее полгода я ездил и беды не знал, но после начались Немецкие горки, о которых я расскажу в следующих статьях.
Всем добра.
Продолжение следует….