Для правильного хранения электрического самоката с наступлением зимы, следует придерживаться несложных, но обязательных правил. В данном материале представлен список, по которому можно свериться, насколько правильно организовано хранение вашего девайса.
Какие наиболее частые ошибки совершают владельцы электрических самокатов при подготовке к зиме:
1. Первый этап – очистить технику
Нельзя совершать никаких действий с самокатом, пока он не подвергнут генеральной очистке, а грязь не убрана даже из труднодоступных мест. Многим хочется отвезти его на автомойку, но этого делать нельзя! Максимально, что можно сделать – это сполоснуть самокат небольшим количеством воды в местах активного контакта с грязью (колеса, подкрылки). Это нужно делать очень внимательно, чтобы влага не попала в электроприводы колес. Перед мойкой также необходимо проверить, чтобы в разъеме зарядки была установлена герметичная заглушка. Попадание воды сквозь нее во внутреннюю часть самоката приведет к окислению контактов и может окончиться коротким замыканием. Чаще всего самокат бывает не сильно грязным – его достаточно вытереть влажной тряпкой и просушить.
2. Крупные части и подвижные узлы необходимо смазать
Для этих целей удобнее всего использовать силиконовую смазку в формате аэрозоля. Наиболее обильно следует обработать соединения «металл-металл», а также трущиеся элементы. Это можно сравнить с соединением суставов в человеческом теле.
Запрещено использовать для обработки электросамокатов составы с содержанием растворителей. Хороший пример WD40 – его нельзя применять из-за высокой концентрации органических компонентов. Особенно тщательной обработке смазкой нужно подвергнуть следующие части самоката:
- Узел вращения переднего и заднего колеса (в месте подшипника);
- Складной механизм;
- Выдвигающуюся подножку;
- Те части самоката, которые имеют резиновые уплотнители.
3. Подготовка колесной базы
Прекрасным решением будет использовать чернитель резины. Он не просто возвращает покрышке красивый внешний вид глубокого черного цвета. Он предназначен для ухода, защищая от высыхания и предотвращая появление мелких трещин.
Резина наиболее подвержена повреждениям в период хранения, хоть это и не видно невооруженным взглядом. Если колеса можно накачивать, то рекомендуется убрать из них избыточное давление. Оптимальное значение при хранении – это 50% от рекомендуемого производителем для эксплуатации. Пример – в паспорте указано, что давление должно быть 30 psi, соответственно для хранения оптимальный уровень – это 15 psi. Важно, что спускать колеса надо. Только если планируете хранить самокат в подвешенном положении.
Если же предполагается, что самокат будет просто стоять в течение зимы, то давление в шинах не следует снижать. Напротив, следует его регулярно проверять и подкачивать до рекомендуемого производителем уровня.
4. Защита аккумуляторной батареи
Литий-ионные батареи наиболее распространены в электросамокатах. Они достаточно «нежные», соответственно не следует оставлять их без присмотра в зимний период. Если их регулярно не подзаряжать, то происходит потеря емкости, а вместе с ней снизится и запас хода девайса.
Возьмите за правило, ежемесячно при хранении проверять заряд аккумулятора и поддерживать уровень его заряда на уровне 50% от максимального.
Важно соблюдать температурный режим при хранении электросамоката. При этом одинаково вредны условия отрицательной температуры воздуха, либо же слишком жаркие помещения (более 25 градусов). Если аккумуляторная батарея не снимается, то лучше хранить девайс в доме.
Не забывайте о том, что в помещении, где будет осуществляться хранение, не должно быть излишней влаги.
5. Дополнительные рекомендации по хранению
- Рекомендуется приобрести специальный чехол для хранения;
- Заряжайте девайс только с применением заводской зарядки;
- Не храните электросамокат под прямыми солнечными лучами;
- Не храните свой девайс рядом с горячим радиатором отопления, либо в сыром подвале;
- Храните самокат в подвешенном состоянии – это намного лучше для такой техники.
Итоговый чек-лист:
Теперь осталось проверить, насколько наш электросамокат готов к зимнему сезону:
Девайс очищен от загрязнений при помощи слегка влажной тряпки;
- Вращающиеся и трущиеся элементы смазаны, шины обработаны защитным составом;
- Давление в колесах (если применимо) спущено на 50%;
- Аккумуляторная батарея заряжена на 50% максимальной емкости;
- Надет защитный чехол.
В целом, процесс подготовки электросамоката к зиме не вызовет затруднений. Для этого понадобится не более 1-2 часов, но обеспечит полную готовность к следующему сезону. Весной можно будет достать полностью обслуженный электросамокат и сразу же поехать на нем. Это избавит от нудного процесса поиска неисправностей в будущем.
Набор для электровелосипеда в Минске
Превратите ваш обычный велосипед в электровелосипед своими руками. К каждому комплекту прилагается подробная инструкция. Перейти в каталог.