Серьезная неприятность, с которой может столкнуться автовладелец в холодное время года – неработающая должным образом печка. Поток воздуха слабый и его недостаточно для прогрева салона. Рассмотрим, в каких случаях обогреватель может перестать функционировать в полной мере.
Салонный фильтр загрязнился
Одна из причин неудовлетворительной работы отопителя – загрязнение фильтра. Сигналом является слабый напор теплого воздуха при включенной на полную мощность печке.
Исправить ситуацию поможет замена фильтра. Его установка для автомобилей разных моделей имеет свои тонкости. В отдельном случае достаточно открыть бардачок, откинуть его вниз и убрать заглушку. Доступ к фильтру будет открыт – можно его достать и заменить.
В другом случае потребуется полностью снять бардачок, открутив болты, далее процедура повторяется.
Самым сложным является третий способ – сначала необходимо убрать бардачок, затем снять металлическую планку, придающую конструкции жесткость, и только после этого перейти к заглушке и фильтру.
При замене следует обеспечить плотное прилегание фильтрующей пластины.
Забился радиатор печки
Слабый напор теплого воздуха может быть вызван загрязнением радиатора, как снаружи так и внутри.
С внутренней стороны образуется налёт из продуктов некачественного антифриза, частиц горючего или масла. Эти отложения забивают тонкие каналы и препятствуют нормальной циркуляции охлаждающей жидкости.
Индикатором проблемы служат неравномерно нагретые патрубки – один из них будет горячим, а другой холодным или слегка теплым. Если оба патрубка горячие, а устройство выпускает холодный воздух, то это говорит о сильном засоре.
Внешнюю очистку проводят путём обдува радиатора из шланга, предварительно демонтировав устройство. Так как процесс является трудоёмким, то лучше обратиться в автосервис.
Изнутри каналы промывают специальным раствором под напором. Тип раствора выбирают в зависимости от материала радиатора.
Проблема в моторе печки
На работоспособность печки может повлиять мотор отопителя.
Признак проблемы – слабая циркуляция воздуха и характерный «писк» во время включения печки. Основными причинами являются:
- износ щёток;
- сбой в электрической цепи;
- окисление контактов;
- перегорание предохранителя.
Исправить положение позволит замена деталей или всего моторчика в сервисном центре.
Хотите узнать больше информации о работе устройств в вашем автомобиле? Подписывайтесь на наш блог и оставляйте комментарии по теме статьи!