Экстренная ситуация на дороге требует собранности и верных решений. Однако по статистике даже опытные водители поддаются панике, что часто бывает причиной ДТП. В пути может случиться многое, но есть часто встречающиеся форс-мажоры, о которых следует знать заранее.
Какой запас хода остается, если загорается индикатор низкого топлива
Индикатор низкого топлива может не на шутку напугать водителя в дальней дороге, когда до АЗС еще далеко. Автолюбители считают, что машина «встанет» уже через несколько километров.
Многие современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который показывает, сколько еще можно проехать. Однако чаще всего указанное количество километров намного отличается от реального. Опытным путем доказано, что Toyota и Suzuki на горящей лампе проезжают еще 90-100 км.
Когда топлива осталось совсем мало, важно расходовать его как можно экономнее, чтоб добраться до ближайшей заправки. Манера езды должна быть спокойной, нужно избегать резкого торможения и резкого набора скорости. Все лишние приборы, потребляющие энергию, типа печки, магнитолы и кондиционера, нужно отключить, это поможет сэкономить бензин.
Автоэксперты настоятельно рекомендуют готовиться к дальней дороге заранее, просчитывать запас топлива. Опасную ситуацию, которой является включение индикатора низкого топлива, постараться не допустить.
Какой останется запас хода при отказе генератора
Конечно, проверять техническую исправность авто перед поездкой обязательно всегда, но от критических случаев никто не застрахован. Отказ генератора в пути — не редкость. Такое случается при повреждении генератора или его проводов, однако аккумуляторные батареи имеют свой резервный запас.
Он показывает, сколько времени можно обеспечивать электричеством машину без участия генератора.
Большинство современных авто потребляют не более 25 A, а резерв обычной батареи 65 A, это порядка 120 минут. Получается, что без генератора можно проехать не больше 2 часов.
Сколько можно проехать на спущенных колесах
Спущенное колесо — обычно не проблема для опытного водителя, который возит с собой запаску и все приспособления для замены. Но случаются и непредвиденные случаи, когда разом спустили 2 и более колеса или попросту нет навыков такого ремонта.
Важна причина, по которой спустило колесо. Если машина наехала на гвоздь и колесо не спускает, его можно не вытаскивать и аккуратно доехать до СТО.
Если повреждение на колесе небольшое и воздух выходит медленно, ехать тоже можно, периодически подкачивая его по пути.
Очень важно ехать медленно, минуя ямы и кочки.
На полностью спущенном колесе, когда между диском и землей нет воздушной прослойки, ехать нельзя, иначе резина придет в негодность.
Вы попадали в такую ситуацию? Если понравилась статья — подписывайтесь на блог!