Найти в Дзене
Vergunoff Avto

УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА: КАК ЭТО ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО

Каталитические конвертеры или катализаторы устанавливают, чтобы очищать выхлоп от угарного газа (CO), недогоревших углеводородов (CH), и оксидов азота (NOx). Устройство обязательно устанавливается на все автомобили, начиная с экологического стандарта Евро-2 (сначала обязали установку только катализатора в коллекторе, а уже с приходом Евро-4 — второго устройства уже дальше по выпускному
Оглавление

Каталитические конвертеры или катализаторы устанавливают, чтобы очищать выхлоп от угарного газа (CO), недогоревших углеводородов (CH), и оксидов азота (NOx). Устройство обязательно устанавливается на все автомобили, начиная с экологического стандарта Евро-2 (сначала обязали установку только катализатора в коллекторе, а уже с приходом Евро-4 — второго устройства уже дальше по выпускному тракту).

Схема устройства катализатора
Схема устройства катализатора

Средний срок службы катализатора в российских реалиях — 80–100 тыс. км пробега, но может «забиться» и раньше — все зависит от качества заливаемого бензина. 

Существует три способа решения данной проблемы:

  1. Покупка готового модуля катализатора;

Любой из способов обладает достоинствами и недостатками. Установить рабочий катализатор – не бюджетно.

Новый готовый модуль катализатора.
Новый готовый модуль катализатора.

2. Выбить катализатор как вышедшую из строя запчасть;

Выбить катализирующий модуль – тоже вариант. Катализатор при этом может быть заменен металлической вставкой. Недостаток – лампочка Check engine и другие проблемы — впоследствии может ухудшиться работа системы глушения, туда станет попадать горячий выхлоп. Кроме того, машина будет передвигаться с характерным звуком. Преимуществом того, что убран кат, является дешевизна способа.

Примел выбитого катализатора
Примел выбитого катализатора

3. Замена забитого катализатора на стронгер (пламегаситель).

Заменить катализатор на стронгер обладает рядом недостатков: выявление ошибок при проверке, Check Engine. Достоинства тоже есть: вариант бюджетный и как бонус – потенциальный рост моторной приемистости.

Стронгер (пламегаситель)
Стронгер (пламегаситель)
Некоторые автовладельцы склоняются к третьему способу и меняют кат на стронгер. Ведь выбить катализатор – слишком просто, можно попробовать сначала немного перехитрить систему.

Подмена катализатора стронгером
Вариант ремонта не дорог и последствия не так уж плачевны. В любом случае при выходе из строя катализатора автомобиля требуется замена прогоревшей гофры. Многие мастера, когда монтируют стронгер, ставят проставку под 2-й лямбда-зонд для устранения ошибок диагностирования.

Манипуляция по снятию ката, замене гофры и врезке на освободившееся место стронгера – поистине искусство хирурга. Поэтому, если владелец машины не уверен в своих силах, дело лучше доверить профессионалам автосервиса.

Какие моменты нужно учесть при вырезании катализатора, а также о причинах и признаках его поломки, рассказываем в следующих статьях.