Грузовики советского производства отличались по сегодняшним меркам необычным внешним видом, даже если сравнивать их с зарубежными аналогами того времени. Инженеры делали их очень простыми и в тоже время надежными, именно поэтому срок их службы довольно велик и даже в наши годы часть из них еще в полной боеготовности. Особое место среди всех советских грузовых машин занимали грузовики военного назначения. Большие по размеру, они создавались специально для бездорожья и труднодоступных мест, но и стратегическое назначение они тоже имели. Урал 4320 грузовик с повышенной проходимостью не стал каким-то исключением.
Его выпускали на автозаводе в Миассе с 1977 года и нужно отметить, что он единственный грузовик такого класса, который производится по сегодняшний день. Грузовик имел колесную формулу 6х6 с тремя мостами и был соответственно полноприводным. На него был установлен дизельный 11 литровый мотор мощностью 209 л.с. Ресурс такого двигателя составлял около 400 тысяч километров, а расход топлива у него в районе 50 литров на сотню. Топливный бак у машины рассчитан на вместимость 360 литров. Трансмиссия грузовика механическая и дополнительно имеется раздаточная коробка на две передачи.
В основной трансмиссии пять передач, которые переключаются рычагом в полу. Размеры грузовика следующие, длина 7.3 метра, высота 2.7 метра и ширина 2.5 метра, масса машины 15 тонн. Грузовик Урал 4320 способен перевозить груз весом почти 7 тонн и еще везти за собой прицеп массой 11.5 тонн. Хороший и мощный грузовик, который использовался и используется для перевозки людей, грузов военного назначения и оружия. Как уже было сказано грузовик выпускается и в наши дни, а это может говорить о том, что ему не могут найти должную замену, да и зачем ее искать, если он сейчас отвечает всем необходимым требованиям.
Если Вы хотите что-то добавить на эту тему, можете сделать это ниже под статьей.
Читайте также:
В 80х годах Киевский мотоциклетный завод не стал выпускать этот мотоцикл, КМЗ 8.158.02 Динамит
Вспомним какие отличия были у Советских тракторов ДТ 75 и ДТ 175
Редкий спортивный мотоцикл СССР, который мало кто знает, Урал М77
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
