Добрый день, дорогие друзья!
Сегодня буду писать на излюбленную мне тему: штрафы за неоплату проезда по платным дорогам. Правительство сделало подарок к Новому году, для всех своих граждан и выпустило новые поправки 30 декабря 2020г., в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые гласят, что неисполнение обязанности по внесению платы за проезд по платным автомобильным дорогам или платным участкам дорог повлечет административный штраф для владельца транспортного средства или водителя машины иностранного перевозчика в размере 1,5 тыс. рублей и это только для легковых автомобилей. Для грузовиков и автобусов сумма равняется 5000 тыс. рублей.
Но есть и хорошая новости :
- закон дает возможность избежать уплаты штрафа даже после его вынесения: если в течение 20 дней с момента вынесения постановления проезд все-таки будет оплачен, штраф аннулируется.
- В сутки на «зайца»-автомобилиста смогут оформить только один штраф вне зависимости от того, проехал он бесплатно по одному или по нескольким участкам дорог, вот это уже очень интересно.
К примеру можно проехать 10 платных участков, а заплатить только один штраф.Так конечно делать нельзя, но имеет место быть.
Рассматривать дела по данному виду правонарушений будет Ространснадзор.
На данный момент, до 10-го января, штрафы за неоплаченный проезд по платным дорогам в Кодексе об административных правонарушениях попросту отсутствуют. Причем все это время они, по сути, и не были нужны: въезд на платный участок или выезд с него осуществлялся через специальные пункты взимания платы, где вполне можно было проследить, оплатил водитель проезд или нет.
Кроме того, «Автодор» заменил мягкие шлагбаумы на более жесткие, чтобы водители не смогли без ущерба для своей машины проскочить бесплатно через пункт взимания платы.
Изменения в систему понадобились на фоне открытия Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области, где впервые в России реализована безбарьерная оплата проезда по платной дороге (free flow, или «свободный поток»).
Там, где организован «свободный поток», нет никаких пунктов взимания платы. Их функцию выполняют установленные «рамки»: они одновременно сканируют транспортный поток и списывают плату за проезд с машин, в которых находится транспондер.
Однако перегородить проезд «зайцу» такие «рамки», естественно, не могут. Как следствие, потребовался дополнительный стимул для оплаты проезда, которым и стали ШТРАФЫ.
У меня конечно есть вопрос, как будут взиматься плата с тех граждан, у которых нет транспондера в безбарьерной оплате проезда. Если вы знаете или уже ездили по этой дороге, напишите пожалуйста в комментарии!
ВСЕМ СПАСИБО ЧТО ДОЧИТАЛИ, ЕСЛИ ПОНРАВИЛСЯ МОЙ КАНАЛ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
Для написания статьи, мне помогали сайты https://news.ati.su/news/2020/12/30/putin-podpisal-zakon-o-shtrafah-za-neoplatu-proezda-po-platnym-dorogam-154400/; https://trans.ru/news/s-10-yanvarya-uzhe-smogut-shtrafovat-za-neoplachennii-proezd-po-platnim-dorogam