Всем привет! Мой блог посвящен отделочным работам и реальным историям из жизни. А какие отделочные работы без автомобиля? У меня в семье - их два. недорогая иномарка и "рабочая" машина - Нива пятидверочка. Кругом пестрят в заголовках новостей - что ГИБДД начиная с 1 марта 2021 года смогут аннулировать техосмотры (правильнее диагностические карты) , если вы его проходили не посещая пункт технического осмотра.
Нарушения будут вноситься в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра. Операторам, которые будут выдавать диагностические карты без фактического присутствия автомобиля грозит штраф от 100 до 300 тыс. руб.
Соответствующие поправки уже внесены госдумой.
Как было раньше: диагностическая карта покупалась самостоятельно автовладельцем он-лайн за 700-1000 рублей или при оформлении полиса ОСАГО покупалась диагностическая карта прямо у страховой компании, примерно за те же деньги (я из небольшого города в Сибири, 800р средняя цена за техосмотр).
Значит так, САМА СТРАХОВАЯ продавала нам техосмотр пройденный не по правилам, лишь бы мы оформили у нее ОСАГО ! Т.е. страховой компании было глубоко чихать на состояние вашего/моего автомобиля. Всех все устраивало.
А с 1 марта 2021 года, страховая компания будет иметь полное право взыскать с виновника ДТП полную стоимость ущерба, даже при действующем полисе ОСАГО, если с диагностической картой "проблемы" и он куплена.
До этого значит страховщикам было все равно, что вы купили у них техосмотр, а с 1.03.2021 вдруг стали яростными противниками таких схем.
Нет предела моему возмущению. Лично я сам смотрю за состоянием своего автомобиля и достаточно регулярно обслуживаю в сервисе. Считаю эти ужесточения только лишним поводом создать автовладельцам проблем и побольше выкачать денег. За чей счет будет функционировать вся эта система? Очевидно, на деньги автовладельцев. Техосмотр однозначно подорожает.
Про нелепые требования при прохождении т.о. можно писать отдельный пост. Один из самых вопиющих: не должно быть трещин на лобовом стекле в зоне действия дворника со стороны водителя. Ну какое отношение к безопасности имеет трещина внизу лобового стекла? Я 7 лет ездил с ней на другом авто, стекло не выпало, на обзор не мешает, с ним и продал! А теперь придется или менять стекло перед т.о. или "договариваться" на месте. Но с фото фиксацией скорее всего не получится. Это опять РАСХОДЫ.
Упразднили бы вообще эти техосмотры для простых автомобилистов. На спецтехнику, автобусы, маршрутки, грузовые авто - для коммерческого транспорта нужно, при условии хорошего осмотра. Эх, размечтался что-то я...
Как проверить, действительна ли ваша диагностическая карта.
Это очень просто, заходите на сайт www.eaisto.info и по номеру авто или по VIN номеру проверяете.
Вот мои результаты проверки:
Техосмотр действителен, но это пока действителен. Буду обязательно проверять после 1 марта.
Уважаемые! Если статья полезная, ставьте палец вверх. Тема довольно социальная, пусть узнает как можно больше людей.
Ни гвоздя, ни жезла, и чтобы диагн. карта после 1.03.2021 не превратилась в тыкву )).