Найти в Дзене
Первые Новости

Зачем покупать Ларгус, если есть японский аналог? Только ещё вместительнее и не гниёт

Хочу рассказать об интересном автомобиле, который нравится большинству своих владельцев.
Оглавление

Хочу рассказать об интересном автомобиле, который нравится большинству своих владельцев. Эту машину редко встретишь на российском рынке, так как прямые поставки таких авто в нашу страну пока не организованы. Однако подержанные машины этой модели иногда приобретаются на аукционах США и, переплыв океан, появляются у нас.

Зачем покупать Ларгус, если есть японский аналог? Только ещё вместительнее и не гниёт. Фото: Яндекс.Картинки
Зачем покупать Ларгус, если есть японский аналог? Только ещё вместительнее и не гниёт. Фото: Яндекс.Картинки

Речь идёт о японском кроссовере Honda Element, который по многим характеристикам превосходит знаменитую недорогую "Ладу Ларгус". Этот автомобиль - практически полноценный внедорожник: японские инженеры смогли создать и отличный дизайн, и актуальную «начинку» для Honda Element. В первую очередь машина, конечно, подойдёт для города или трассы, но форсировать бездорожье — на ней тоже можно.

Надёжность

Обычно эту машину не ремонтируют при пробеге менее 300 тыс. км. Дело в том, что ходовая "Элемента" - простая, надёжная, с внушительным рабочим ресурсом. Правда, без своевременной замены расходников, например, стабилизаторов, амортизаторов и пыльников, - не обойтись.

Фото: Яндекс.Картинки
Фото: Яндекс.Картинки

Несомненный плюс авто - бензиновый двигатель объёмом 2,4 л, и мощностью - 166 л. с., который не склонён к перегревам. Такой мотор, скорее всего, не будет нуждаться в капитальном ремонте до 500 тыс. км. пробега.

Проходимость и коррозионная устойчивость

Это важные показатели качества для России и особые преимущества машины.

Оцените салон. Он просто огромен! Фото: Яндекс.Картинки
Оцените салон. Он просто огромен! Фото: Яндекс.Картинки

Автомобиль практически не боится влаги по двум причинам:

  • кузов машины в зависимости от года выпуска полностью или частично оцинкован;
  • многие детали корпуса защищены пластиковыми накладками.

Всё это предохранит авто от ржавчины на несколько десятков лет. Хорошую проходимость кроссовера обеспечивают клиренс - 175 мм, а также диаметр колёс R 16-18.

Вместительный салон

Со стороны «Элемент» выглядит изящным, но заглянув в салон, можно увидеть насколько он вместительный. Распашные двери, а также складные сиденья позволяют эффективно использовать пространство машины, поэтому по салону практически можно бегать.

Про багажник и говорить нечего. Кажется, сюда можно даже малолитражку загнать. Фото: Яндекс.Картинки
Про багажник и говорить нечего. Кажется, сюда можно даже малолитражку загнать. Фото: Яндекс.Картинки

Большинство автовладельцев считают, что стоимость автомобиля невысока и, действительно, в сети - много предложений о продаже этой модели по цене от 400-700 тыс. рублей.

"Японец" по-настоящему хорош: внешне и по техническим характеристикам он непохож на кроссовер. Мне бы хотелось узнать, считаете ли вы эту машину удобной и надёжной? Напишите, пожалуйста, об этом в комментариях.

_____________________________________________________

Есть что сказать? Напишите в комментариях!

Это мотивирует развивать канал. Не забудьте поставить лайки и подписаться на канал.