Функциональные возможности дорожных камер постоянно расширяются: водители все чаще начинают получать штрафы за нарушения ПДД в автоматическом режиме, на которые раньше инспекторы ГИБДД просто не успевали реагировать. Как расширится список нарушений правил дорожного движения в Москве, которые будут фиксироваться камерами — рассказываем ниже.
Во-первых, превышение средней скорости. Фиксация такого нарушения происходит, когда водитель, увидев ограничительный знак и дорожную камеру, резко оттормаживается до разрешенной скорости, а после камеры — снова разгоняется, и так до следующих ограничений. Однако если проехать такой отрезок слишком быстро, придет штраф. Размер наказания такой же, как и при «мгновенным» превышении — 500 рублей — за +20-40 км/ч. Камер, фиксирующих среднюю скорость на дороге, становится все больше, а лидером по их количеству считается Татарстан — 950 км автомагистралей контролируется именно таким образом. В 2020 году в Московской области работало более 60 участков контроля средней скорости. Стоит отметить, что пока такого понятия как превышение средней скорости не прописано в КоАП и на этом основании у водителей нередко получается оспорить полученные штрафы в судах.
2021 год продолжит вектор на безопасность дорожного движения и снижение уровня смертности на дорогах. Привить водителям культуру пристегивать ремень безопасности и разговаривать во время движения по телефону только с использованием системы hands free помогут камеры, способные зафиксировать такие нарушения. В Москве запустили автоматическую систему фиксации такого нарушения: нейросети обучили на тысячах примеров изображений, где водители едут без ремней через плечо — такие материалы уходят на обработку в ЦОДД, а затем данные уходят в ГИБДД, где и оформляют постановления. В большинстве субъектов Российской Федерации пока не планируют вводить подобные камеры — технологии пока слишком дороги, однако перспективными регионами в этом плане стали Казань и Санкт-Петербург. Что касается телефона в руке водителя, в ЦОДД заверяют, что вероятность ошибки сведена к минимуму, а нейросеть научилась определять телефон в руке даже лучше, чем глаз человека. Остальное дело за оператором, который должен обработать полученную информацию.
Также, вполне вероятно в 2021 году, камеры смогут фиксировать автомобили без оформленного обязательного страхования ОСАГО. Как только специалисты смогут объединить базу данных РСА с информацией о застрахованных автомобилистах в базе ГИБДД, этот вопрос встанет на повестку. Подобные тесты уже проводили в Москве совместно с МВД и ЦОДД: собственникам автомобилей без полисов рассылали уведомления о нарушении с предложением оформить страховку. После тестирования наказывать штрафом в 800 рублей планировалось раз в сутки.
В 2021 году камеры будут штрафовать и за неоплату проезда по платным трассам. Планируется синхронизовать запуск платной трассы ЦКАД и появление новых штрафов, которые как раз и позволят администрировать наказание для нарушителей. Штраф за неоплату проезда на легковом автомобиле составит 1,5 тыс. руб., а на грузовом транспорте — 5 тыс. руб. Если водитель намеренно не оплатит проезд или у него случайно не сработает транспондер, такой нарушитель сначала получит извещение от ГК «Автодор» с суммой долга — водителю будет дано 2 месяца на погашение долга.
Вполне вероятно, что в Москве продолжат устанавливать камеры на фиксацию непропуска пешехода на пешеходном переходе. Отметим, что данное нарушение является одним из распространенных в столице. Сегодня перед ГИБДД стоит задача по снижению аварийности и смертности на дорогах и, несмотря на то, что данных камер установлено в городе немного, водители стали более внимательно относится к этому нарушению, ведь никогда не знаешь, на что конкретно установлена камера на дороге.
Напомним, премьер-министр России Михаил Мишустин неоднократно критиковал предложения ГИБДД об увеличении размеров штрафа за нарушения правил дорожного движения.
Несмотря на очевидное расширения функционала камер, ситуация с размерами штрафа остаётся весьма неоднозначной. Эксперты приводят в пример страны Европы, где штрафы за нарушение ПДД настолько велики, что большинство водителей не рискуют пренебречь правилами. Изменится ли в России ситуация с аварийностью из-за увеличения количества разнофункциональных камер на дороге, будет понятно через какое-то время.
Ссылка на публикацию: http://rosacademtrans.ru/strofi2021/