Как я уже говорил в другой статье - снег на даче или загородном доме это не только очень красиво и весело, но еще и очень хлопотно. И если внутри своего участка еще можно обойтись лопатой или небольшим снегоуборщиком, то для того, чтобы проложить дорогу к ней этого может оказаться недостаточно.
Поделюсь своим опытом решения этой проблемы.
Итак, что мы имеем. От главной дороги СНТ, которая более ли менее как-то чистится и утрамбовывается другими машинами, есть почти 300 метров тупиковой дороги, по которой кроме меня зимой никто не ездит.
Если ее чистить простеньким снегоуборщиком и лопатой во всю ширину для проезда автомобиля после каждого снегопада, то на это надо часов 5 и после такой процедуры, даже в хорошую погоду, хоть ложись сразу и помирай от усталости и физического истощения. Если же ее не чистить, то протопанные тропы заметает моментально и каждый раз надо ползти эти злосчастные 300 метров почти по пояс в снегу.
Первые два года я так и делал - ползал, но в прошлом году мне надоело, и… я купил снегоступы. Вещь классная и о ней я обязательно расскажу в будущих статьях. Но в этом году я наконец-то достроил баню и теперь, чтобы ей насладится мне надо дотащить до нее хотя бы 50 литров воды, чтобы не прогорел встроенный в дымоход водонагреватель (это тоже классная штука, о ней тоже обязательно расскажу). Дотащить по 300 метров сугробов 50 литров воды, даже в снегоступах… нереально! Особенно еще и с учетом того, что уклон дороги постоянно меняется и сани (я пытался использовать ватрушку) начинают просто уползать совсем не в ту сторону куда тебе надо. Вот и появляется острая необходимость чистить дорогу, да еще и желательно бесплатно.
Порывшись в интернете и подумав, я решил, что мне нужен снегоотвал, который можно прикрепить к машине. В идеале он, конечно, должен быть спереди, но как это сделать, чтобы его можно было легко снимать и прикреплять, я не придумал, поэтому решил сделать снегоотвал, который цепляется сзади на обычный буксировочный трос.
Вооружившись шуруповертом и собрав старые доски с образками бруса по участку, я, буквально за 15 минут, сделал из них снегоотвал в форме клина.
Изначально ширина клина была чуть больше 2 метров, но со временем мне показалось, что его надо сделать шире и я переделал его на 3 метра. Для этого двухметровые доски я скрепил под прямым углом.
Из чего же состоит снегоотвал? Это несколько обрезков бруса, к которым прикручены доски и в середине вставлены упоры также из досок.
Причем доски к брусу должны быть прикручены так, чтобы брус не касался земли, иначе он будет цепляться. По краям тоже лучше прикрепить брус или что-то тяжелое, чтобы «крылья» конструкции не поднимало вверх.
Сначала, для того чтобы цеплять трос к клину, я использовал цепь, но она быстро порвалась, и я стал цеплять трос просто к брусу на верхушке, ограничив его движение саморезом.
Я сильно и не надеялся, что будет хороший эффект, но результат меня приятно удивил – снег вычищается до земли.
Расчистка 300 метров дороги теперь занимает 15 минут. Если еще есть возможность где-то на дороге сделать петлю, чтоб не разворачиваться, то все это можно делать еще быстрее.
Из недостатков:
Во-первых, чтобы развернуться надо отстегнуть отвал от машины, отбросить его в сторону, развернуть машину и снова прицепить. Если после хорошего снегопада делаешь 2-3 подхода, то это напрягает.
Во-вторых, лично у меня «крылья» все же получились легкими и с краю дорога чиститься хуже, чем по центру, со временем она становится вогнутой и местами все равно желательно дорабатывать лопатой.
В-третьих, опять же из-за того, что отвал легкий, а на дороге постоянно меняется уклон, то клин местами немного таскает в стороны, но за счет того, что чистится проезд в 3 метра, этот недостаток нивелируется.
Ну и самый главный недостаток – обязательно надо чистить почти каждую неделю, а иногда лучше бы и чаще если снега выпадает очень много.
Но, несмотря на все недостатки, метод явно работает. Сейчас середина января. Сугробы уже по пол метра. А я все еще спокойно доезжаю до дачи.
Причем необязательно делать такой клин из досок, он может быть из поддонов, палок, металлических листов, кусков фанеры - да из чего угодно, лишь бы он был достаточно тяжелым и большим.