Вблизи Стокгольма открыли двухкилометровый участок со встроенной электрической колеей, чтобы питать батареи электрокаров непосредственно во время движения.
Энергия передается через две контактные рельсы, встроенные в дорогу, с помощью приемника тока, который нужно закрепить на днище авто. При этом дорога состоит из секций длиной 50 м. Напряжение подается на каждую отдельную секцию только тогда, когда электрокар проезжает непосредственно над ней.
Один километр обновленной дороги стоит около 1 млн €. Это в 50 раз меньше, чем стоимость строительства трамвайной линии.
Еще одно преимущество — электрифицированные автомобильные дороги являются безопасными для пешеходов.