В китае дилеров GAC Motors начали продавать обновлённые внедорожники GS8, которые получили слегка пересмотренную внешность, приближенный к современным моделям салон, новые опции и турбомотор, который на 51 л.с. мощнее, прирост 51 л.с. не плохой результат.
Обновлённый вариант GAC GS8 отличается от предшественника бамперной группой: передний получил ниши новой формы с Т-образным хромированными вставками, а задний - более развитый псевдодиффузор, из-под которого выглядывают патрубки выхлопной системы другой формы и более крупного размера.
Салон тоже претерпел изменения, такие как новое рулевое колесо, пересмотренная центральная консоль с изменёнными дефлекторами воздуховода, реорганизованный блок управления климат-контролем и тоннель пола с более компактным селектором выбора режима движения.
В списке новых опций появились передний парковочный радар, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, автоматический парковщик, панорамный люк.
Под капотом обновлённого GAC GS8 установлен 2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 252 л.с. ранее в китае была версия с 201-сильным мотором (для Китая). Пока неизвестно, какая коробка передач досталась в пару новому агрегату, но, скорее всего, 6-ступенчатый "автомат" Aisin своё место сохранил. Варианты привода: передний и полный с подключаемой задней осью через многодисковую муфту.
Продажи автомобилей GAC в России начнутся в декабре 2019 года. Первенцем станет как раз GS8, но в дореформенном исполнении. Мощность "турбочетвёрки" для нашей страны дефорсирована до 190 л.с. , уходим от лишнего налога и думаю официальные дилеры смогут форсануть до 201л.с., но даст ли 11л.с. прироста наврятли.
Также GAC планирует привезти в РФ ещё две модели: кроссовер GS5 и минивэн GM8.
