Производители автомобилей рекомендуют менять масло в двигателе раз в 15 тысяч километров. Но с нашим качеством бензина и сильными морозами в зимнее время года силовой агрегат автомобиля подвергается более серьёзному износу, чем обычно рассчитывает производитель. Тем более не стоит забывать, что автопроизводителям только на руку, чтобы ваш двигатель не работал слишком долго и вы потратили деньги на новый двигатель или автомобиль.
Учитывая все эти факторы, я стараюсь менять масло раз в 6-7 тысяч километров, а в самые холодные месяцы и раз в 5 тысяч. Своего гаража с ямой у меня нет, а каждая замена масла стоит, как правило около 500 рублей. Чтобы сэкономить деньги и время на каждой замене масла я купил себе с Али насос для откачки масла через щуп.
Работает такой насос от аккумулятора автомобиля и качает около 3 литров в минуту. То есть всего-то за 10 минут можно сменить масло в моторе и заменить масляный фильтр.
+Не нужно куда-то ехать, все процедуры можно провести в собственном дворе.
+С каждой замены масла экономится 500 рублей, а значит покупка окупит себя уже в первые пол года пользования.
+ При правильной расположении трубки старого масла в поддоне практически не остаётся.
- Возможны ,так называемые "тяжёлые остатки", которые могут остаться на поддоне, но я лично не уверен, что при классическом методе замены они не остаются.
Не забывайте, что при каждой замене "крови двигателя" ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно масляный фильтр.