Бывает, что проехали лишнего на трассе и нужно развернуться, но такая возможность представится только километров через 20. И тут вы видите разрыв в отбойнике. Очень хочется повернуть, но законно ли это и чем это может обернуться?
Разрывы в отбойниках – это не привычные зоны для разворота, а разрывы на трассах. Может ли обычный автомобиль совершить на них разворот и что ему за это будет?
Отбойники на трассах бывают разными: в виде полосы на газоне или ограждения. По ним могут быть проложены трамвайные пути (в городе или пригороде). Неважно, как они выглядят: главное, что они предназначены для разделения встречных потоков автомобилей. С обеих сторон у них есть разделительные полосы 1.2. В этих обойщиках имеются технические разрывы: например, если они состоят из ограждений. Именно прерванное ограждение и является разрывом, хотя обозначение 1.2 остаётся прежним.
В чем смысл технического разрыва?
Он предназначен для отдельного передвижения технического транспорта, например, принадлежащего дорожным службам. Специализированной технике необходимо пространство, чтобы развернуться, именно для этого и нужен разрыв. У дорожной техники тут есть преимущество, и разметка для неё не имеет значения.
Автотранспорт же, наоборот, проигрывает. Водителю за разворот в таком разрыве грозит штраф, потому что он нарушает правило, пересекая разметку 1.2. Для обычного транспорта есть специальные места для разворота, для этого есть разрешающие знаки и разметки 6.3.1 и 6.3.2.
Чем чреват разворот на техническом разрыве?
Как мы выяснили, он запрещён, так как непосредственно нарушает п. 16.1 ПДД. Наказание за это нарушение – штраф в размере 2500 руб. в соответствии с ч. 3 ст. 12.11 КоАП РФ.
Оставьте разрывы для специальной техники. Если не хотите нарушить правила и заплатить штраф, лучше потерпите до участка дороги, где разворот будет разрешён.
А у вас были такие ситуации и как вы из них выходили? Поделитесь пожалуйста в комментариях!
Спасибо что дочитал статью дорогой подписчик! Ставь "лайк" и подпишись на канал, стараемся для тебя :)