В России очень любят хэтчбеки, особенно они пользуются популярностью среди молодежи. Такой кузов есть за что любить, ведь хэтчбек куда практичнее седана и как правило выглядят симпатичнее. Не смотря на популярность данных моделей, производители не спешат поставлять их к нам в первую очередь, с одной из таких моделей предлагаю кратко познакомиться.
Kia X-Ceed
Дизайн
Дизайн этой модели получился действительно дерзкий и яркий, однако узнаваемость бренда очевидна. Передние решетки и бампер намекают на "спорт", но не выглядят агрессивно. С оптикой корейцы решили поэкспериментировать и установили фары которые не свойственны для Kia, но смотрится достаточно интересно.
Салон
Если снаружи автомобиль только намекает на спорт, то внутри он пытается кричать об этом во все горло. Разумеется это всего лишь стилизация но выглядит очень достойно. Качество материалов и отделки явно указывает на то, что это уже далеко не B-класс и вызывает восхищение. Центральный монитор не стали встраивать в торпедо, а сделали его самостоятельной частью, подобные решения применяют уже давно более титулованные немецкие производители.
Фишки
Индуктивная зарядка
Да, для корейцев подобная опция уже не новая, однако встречается она не везде, в данном случае беспроводная зарядка присутствует
Система предотвращения столкновений
Раньше данная опция была лишь в самых дорогих автомобилях, теперь она доступна в моделях "попроще". Если в двух словах, то автомобиль отслеживает все потенциально опасные предметы включая пешеходов, и в случае возникновения реальной угрозы, машина просто остановится.
Система автоматического открывания багажника
Это уникальная фишка, которая встречается пока только в корейцах. "Хлопушка" открывается автоматически если вы с ключом в кармане подойдете к багажнику и постоите там несколько секунд, в данном случае не нужно махать ногами под бампером или хлопать в ладоши. На сколько это удобно на практике пока не понятно, однако такую опцию внедряют активно во многие модели.
Под капотом
В самой бюджетной версии стоит турбовый бензиновый мотор с рабочим объемом 1.0 мощностью в 120 л.с. в паре с 6 ступенчатой АКПП, расход топлива составляет 5.7 л./100 км в смешанном цикле
Цена
В России пока данная модель не продается, а вот в Германии цена стартует от 1 550 000 руб. по нашему курсу.
Как, вы считаете, в России была бы популярна данная модель? Делитесь своим мнением в комментариях!