Здравствуйте, сегодня я расскажу вам историю организации своего дела, которое очень скоро стало приносить стабильный доход.
Чуть более года назад я решил попробовать себя в сфере мелкотоннажных грузоперевозок. Сразу скажу заранее работы под машину не было. Знакомые отговаривали, типа если заранее нет работы- даже не думай, но у меня была уже подобная ситуация, когда я брал самосвал, и не прогадал. Ни кто ни будет вас ждать с работой, заказчику надо здесь и сейчас, если, конечно это не родственник, хороший знакомый или получающий откат.
Итак к делу, машину решил брать фургон, полторы-две тонны, палет на шесть-восемь, с рефрижераторной установкой, в районе миллиона рублей. Выбор пал на ГАЗель некст конца 2016 года, дизель с пробегом тридцать две тысячи, реф на плюс и минус. Сторговались на девятьсот тридцать тысяч и вот я счастливый обладатель ГАЗельки.
Оформил ИП, открыл счёт в банке, нашёл водителя, всё готово работе)))). сразу решил, что короткими перевозками заниматься не буду, только межгород или в виде исключения. Ориентировочную цену взял восемнадцать рублей километр (считая туда и обратно). Подал объявления на Авито и в местную газету.
Сначала, как и ожидалось, спрос был не велик, одна-две поездки в неделю. Месяца через три со мной связались с оптового склада и предложили перевоз пива на время ремонта их постоянного перевозчика. Три раза в неделю, расстояние туда-обратно 400 км, 8 точек разгрузки, 7200 рублей рейс без НДС. Водитель у меня дотошный и аккуратный, поэтому через две недели, начальник логистики пива рассказал мне, что с бумагами стало все ОК, нет боя, нет пересортицы и недовоза, и предложим мне занять место предыдущего перевозчика, я только за, платит исправно.
Дальше через этого же логиста вышел сразу на два хлебозавода и машина стала ездить каждый день, через месяц пришлось оставить пиво и переключиться полностью на хлебо-булочные изделия.
Что в итоге, машина работает каждый день, всего два направления 600 и 400 км, 7200 и 10800 рублей соответственно, 5х400 и 2х600 в неделю. С учётом того, что всё равно иногда получаются простои- выходит 50000 в неделю т.е. ~200000 в месяц. Водителю отдаю 25%, салярка 35% и 10% откладываю на обслуживание авто. Остаётся мне 30% и это примерно 60000 руб/месяц.
Уже второй раз понимаю, что не стоит идти на поводу у скептиков, а делать дело, не ждать пока вам предложат заработок а вы подумаете соглашаться или нет. Лучше попробовать, чем потом жалеть, что не стал, к тому же в моём случае ты вкладываешь в то, что можешь потом продать и минимизировать убытки (если не пошло).
Спасибо, всем удачи.