На днях у нас с друзьями был спор о том, что лучше второй комплект дисков для зимней резины или перебортовывать дважды в год?
Все началось с того, что наш друг, назовем его Максим, сказал что планирует переходить на 1 комплект дисков и 2 комплекта резины (зима/лето) и перебортовывать по сезону. Услышав его намерение, сразу же посыпались вопросы "серьезно?!", "два комплекта колес - это же так удобно, может ты еще передумаешь?", "тебе же придется стоять в очередь на шиномонтажку".
Но Максим сказал, что для себя он все решил, и что ему надоело дважды в год затаскивать колеса на 4 этаж (он живет в доме без лифта и хранит колеса на балконе).
Спустя пару дней, у меня возник вопрос: "Ведь у нас половина страны ездит на одних дисках перекидывая резину дважды в год (весна/осень) и может это действительно удобно?"
В этой статье разберем плюсы и минусы обоих вариантов и экономическую составляющую данного вопроса.
Зимняя резина на дисках
Такой вариант подойдет тем у кого есть гараж, ведь резина на дисках тяжелее и занимает больше места и хранить ее на балконе не очень удобно, а если вы еще живете в доме без лифта, то носить ее на пятый этаж достаточно проблематично.
Плюсы:
- Не нужно стоять в очереди на шиномонтаж, вы можете перекинуть колеса когда и где вам будет удобно
- Нет трат на услуги шиномонтажа.
Минусы:
- Единоразово придется заплатить довольно большую сумму за диски
- Не проверяется балансировка колес
- У вас должен быть минимальный набор инструментов: домкрат, баллонный ключ, компрессор
Резина без дисков (перебортовка)
Плюсы:
- Не нужно покупать диски
- На шиномонтаже вам отбалансируют колеса и накачают до нужного давления
- В мастерской всегда есть необходимый комплект инструментов, так что не обязательно иметь свой.
Минусы:
- Постоянная оплата услуг шиномонтажника
- В сезон большие очереди на шиномонтаж.
Экономическая составляющая. Что выгоднее?
Давайте посчитаем, на примере автомобиля KIA CEED, литой диск 16 радиуса обойдется в среднем 4 000 р. за штуку, итого за комплект выйдет 16 000р. + его еще один раз нужно забортавать, а это еще плюсом 1 400р. Конечно, штампованные диски обойдутся чуть дешевле.
Итого, стоимость второго комплекта колес, при условии, что у вас уже есть зимняя резина обойдется 17 400р.
Если же не покупать диски и менять резину каждые полгода, то такая операция, в Екатеринбурге, стоит в среднем 1 400р. то есть за год вы должны отдать 2 800р. за переобувку.
Сравниваем, чтобы окупить диски вам понадобиться 6,2 года (17400/2800). С учетом, что в среднем автомобиль меняют раз в 5 лет диски могут и не окупиться. Конечно вы можете приобрести штампованные диски, либо диски меньшего радиуса тогда время окупаемости может сократиться до 3-4 лет.
Если вам понравилась статья ставьте лайк и подписывайтесь на канал.