Последнее время всё чаще на рынке труда можно встретиться с вакансиями «Автомехатроник», «Специалист по автомехатронике», «Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств». Автомехатроники востребованы на станциях техобслуживания, в автобазах, предприятиях автомобилестроения.
В сфере задач, которые стоят перед этими специалистами, – ряд вопросов от выявления повреждения АТС до проверки соответствия транспорта технической и сопроводительной документации.
Компетенции
Автомобильные мехатроники – диагносты нового поколения. Они компетентны как в области механических, так и непосредственно мехатронных систем. В их багаже – знания механики, электрики, электротехники, автоматизированных средств.
Особенно роль профессии актуальна с увеличением количества гибридных средств. Выполнять их модернизацию, настройку может специалист, который отлично разбирается в мехатронных системах и способен:
- выявлять повреждения АТС,
- выполнять удаление элементов внешней консервации,
- проверять соответствие транспорта технической и сопроводительной документации, номеров номерных узлов и агрегатов АТС техпаспорту и т.д.
Обучение автомехатроников в образовательных заведениях СНГ
Несмотря на то, что ряд образовательных заведений СНГ, даже те, которые имеют прямое отношение к транспорту (например, Самарский государственный университет путей сообщения, Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева) предлагают обучение по достаточно широкому направлению «Мехатроника и робототехника». А вот именно узкоспециализированное высшее образование, «привязанное» к автомобильной мехатронике, ещё не поставлено на поток. При том, что спрос на специалистов – очень высокий.
В России и Беларуси автомехатроников готовят как на базе профессионально-технических учебных заведений, так и в ВУЗах.
Впервые в Беларуси четырёхлетние профессионально-технические программы по обучению мехатронике запустили в 2008 году в РИПО, и уже в 2012 году здесь состоялся первый выпуск мехатроников непосредственно для машиностроительной отрасли.
Стандарт образования изначально был направлен на то, что выпускник может быть диагностом компонентов мехатронных систем, наладчиком, оператором станков с ПУ, автослесарем. Кроме того, огромное внимание в процессе обучения изначально уделялось составлению руководств на деятельность мехатронных систем. И это одна из причин почему профессии стало «тесно» в рамках профессионально-технического образования.
Вскоре активную подготовку мехатроников в Беларуси начали и по программам средне-специального образования. Первопроходцами здесь стали опять-таки РИПО, а также Могилёвский машиностроительный колледж.
А ныне в Могилёве же существует подготовка мехатроников в области машиностроения и в ВУЗе. Подготовка ведётся на базе кафедры машиностроения Белорусско-Российского университета.
В России же на базе высшего учебного заведения программа «Автотранспортная мехатроника» уже несколько лет успешно реализуется в рамках направления «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в Тюменском индустриальном университете на бакалавриате. В ТИУ ребята детально изучают методы диагностики механических и электронных компонентов, получают комплексные знания, которые касаются управления автомехатронными системами. А программой «Мехатронные системы на транспорте» (на базе аспирантуры) гордятся в Иркутском университете путей сообщения.
Для старта же в сфере мехатроники можно пойти учиться опять-таки в один из ССУЗов. Специальность «Мехатроника и мобильная робототехника» (по отраслям) сейчас существует в ряде колледжей страны. Главным образом, это учебные заведения Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, Рязани. Но важно понимать, что далеко не всегда специальность «Мехатроника и мобильная робототехника» – это возможность получить нужные знания именно по автомехатронике. У каждого ССУЗа – своя специализация. Очень многие учебные заведения в России сейчас, делают больший упор не на автомехатронику, а не авиационную, космостроительную мехатронику. Прекрасные отрасли, но, если цель – работать в автосфере, то нужно искать иной путь.
Кроме того, поступление в ВУЗ, ССУЗ – далеко не всегда то, что нужно в конкретном случае. Очень многим нужна переподготовка, «наращивание» знаний на уже имеющуюся специальность в области машиностроения, транспортных технологий.
Выход в этом случае – это профессиональное дистанционное образование. Активно направлением «Автомобильная мехатроника» занимается, например, Академия автобизнеса при инжиниринговом центре SENSYS.
Вы можете выбрать как полный курс по автомехатронике, так и специализированный курс, посвящённый диагностическим базам данных.
Огромное достоинство обучения в SENSYS – использование в обучении системы LMS, которая подразумевает симуляции. Всё то, что нужно для подготовки специалиста, который будет готов к выполнению реальных задач.