Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
bestcarstop

Один из лучших автомобилей за 250 тысяч рублей.

Скорее всего вы открыли эту статью потому что выбираете себе автомобиль в ценовой категории 250 тысяч рублей, или вам просто стало интересно:)
В этой статье я расскажу вам за действительно достойный авто за эту цену. Приятного чтения. Я думаю, абсолютно каждый выбирая себе автомобиль, хочет найти экземпляр с небольшим пробегом и авто про которое пойдет речь, можно найти с пробегом до 80 тысяч. Итак, автомобиль про который я говорю, это: Nissan Almera Classic Машина довольно комфортная. Тканевые плотные сиденья как спереди, так и сзади. В салоне достаточно крепкий пластик, хорошо подогнан, не трещит. В задней части автомобиля тоже сделано все хорошо, автомобиль не гремит. Греметь начинает на автомобилях с большим пробегом, примерно к 150-170 тысячам километров и то не всегда. Трансмиссия: что касается коробки, то, есть 2 варианта. 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат. Что касается автомата, то он стоит дороже, но при этом нет нерв в пробках. Механика соответственно дешевле и

Скорее всего вы открыли эту статью потому что выбираете себе автомобиль в ценовой категории 250 тысяч рублей, или вам просто стало интересно:)
В этой статье я расскажу вам за действительно достойный авто за эту цену. Приятного чтения.

Я думаю, абсолютно каждый выбирая себе автомобиль, хочет найти экземпляр с небольшим пробегом и авто про которое пойдет речь, можно найти с пробегом до 80 тысяч. Итак, автомобиль про который я говорю, это:

Nissan Almera Classic

  • Внешний вид Альмеры не отличается каким-либо дизайном,я бы сказал выглядит не круто, но и не плохо, просто обычный автомобиль. Кстати кузов у Альмеры хороший, оцинкованный.
  • Комплектуется 1,6-литровым мотор с мощностью 107 лошадиных сил на механике. Разгон 0-100 у Альмеры за 12,1 сек.
    Что касается самого двигателя, то он очень надежный, и в то же время очень простой и неприхотливый. Стоимость обслуживания сравнима с ВАЗ-овской.
  • Подвеска очень надежная. Она без проблем "ходит" до 150000км.

Машина довольно комфортная. Тканевые плотные сиденья как спереди, так и сзади. В салоне достаточно крепкий пластик, хорошо подогнан, не трещит. В задней части автомобиля тоже сделано все хорошо, автомобиль не гремит. Греметь начинает на автомобилях с большим пробегом, примерно к 150-170 тысячам километров и то не всегда.

Трансмиссия: что касается коробки, то, есть 2 варианта. 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат. Что касается автомата, то он стоит дороже, но при этом нет нерв в пробках. Механика соответственно дешевле и легкая в обслуживании.

Клиренс у Альмеры 165мм что довольно хорошо, но не забывайте, что загруженная машина становится ниже на 2-4 см.

Плюсы:
Надежный двигатель
Комфортная и надежная подвеска
Хорошая коробка, как механика, так и автомат
Дешевые запчасти
Динамика разгона
Коррозионная стойкость кузова

Минусы:
Мало электрики
Слабая "шумка"
Расход до 13 литров в городе
Низкое качество отделки

Сопоставляя все минусы и плюсы, можно прийти к выводу что Ниссан Альмера Классик - достаточно надежный и комфортный автомобиль. Этот авто давно себя зарекомендовал, так что если вы думаете, брать этот авто или нет, мой ответ - да!

Не забудьте поставить лайк статье. если она была вам интересна. и подписывайтесь на канал)