Клятвенно обещаю залезть на свою любимый броневичок о гендерных стереотипах в следующий раз, а сегодня продолжим разговор о прекрасных (и ужасных!) хромых юбках.
По легенде, вдохновением для их создания в начале XX в. косвенно послужила новорождённая авиация и выкрутасы братьев Райт.
Вообще, Орвилл и Уилбур Райты считаются "отцами авиации", именно они сконструировали первые модели самолётов - флаеров - и уже буквально к 1908 г. принялись доказывать, что управляемый полёт в принципе возможен, и даже брали с собой пассажиров! Опустим тот факт, что именно у Райтов произошла первая авиакатастрофа в которой погиб пассажир, сосредоточимся на одной конкретной пассажирке и её юбке.дит Берг и Уилбур Райт в самолёте. Картинка из Интернета.
Миссис Харт О. Берг (Эдит) стала первой женщиной в воздухе. Вместе с Уилбуром она летала чуть больше 2 минут и успешно приземлилась. При этом ей пришлось подвязать юбку бечёвкой, дабы та не задела винт и не попала в другие механизмы. В таком виде дама якобы спрыгнула на землю с самолёта и просеменила несколько шагов, фактически стреноженная бечёвкой.
Вот на этом моменте и возникает знаменитый модельер Поль Пуаре (тот самый, который сначала поработал у Дусе и Ворта, а потом стал конкурентом Коко Шанель) - фотографии первой женщины в воздухе разошлись неплохим тиражом, перевязанную юбку не увидел только ленивый, и всего 3 года спустя (в 1911 г.) "хромая юбка", она же "юбка для аэроплана" стала хитом сезона.
Здесь надо отметить, что узкие юбки на тот момент уже не были новостью, однако Пуаре предложил очень привлекательный вариант - наряд, ниспадающий мягкими складками до колен, резко сужался книзу, и женщина была вынуждена часто перебирать ногами, чтобы двигаться.
Сам Пуаре в своей книге "Одевая эпоху" на все претензии по поводу своего "детища" открыто заявлял:
"Да, я освободил бюст, зато ногам стало тесно. Все мы помним, какой плач, стон и зубовный скрежет вызвало это мое деспотическое решение.
Женщины жаловались, что им стало трудно ходить, садиться в экипаж. Но все жалобы только шли на пользу моему нововведению. Разве сейчас кто-то обращает внимание на такие протесты? Разве мы не слышали новых стонов, когда платья стали свободными внизу?
Не было случая, чтобы женские жалобы или брюзжание смогли остановить развитие моды, напротив, это только создавало дополнительную рекламу. Узкие юбки стали носить все."
В общем, слетала тут одна на последнем чуде техники, а мучились все. И не ныли.
___
P.S. Подписывайтесь на канал о тёмной стороне моды - у нас можно и поныть.
Лайки и комментарии приветствуются - автору приятно, когда читают.