Всем привет!
Сегодня поедем в Японию и покатаемся по подземной железной дороге. Кататься мы будем по метро Токио. Посмотрим, что интересного придумали японцы.
Итак, первое что хотелось бы отметить - это ооочень много указателей, заблудится там практически не возможно. Указатели висят каждые 10 метров. Практически на каждом нам указывают в какую сторону ты поедешь и на какую станцию попадешь.
Что в этом такого спросите, вы? Во всех метро много указателей. Но все дело в том, что на указателях написано в какой номер вагона и в какую дверь вам удобнее зайти. Какой выход будет рядом. Также, на них указано, какие выходы оборудованы пандусами для инвалидов и мам с колясками. Еще написано сколько метров до каждого выхода или до платформы.
Вход в метро оснащен турникетами. Большинство из них двухсторонние, поэтому легко можно выйти на ту сторону которую ты хочешь. Кстати турникеты оборудованы пластиковыми дверками, которые расположены, так низко, что можно просто перешагнуть, а еще они легко отгибаются, что не составит ни малейшего затруднения пройти просто так. Думаю если бы это было в России, в метро мало бы кто платил.
Также, указано где при остановке вагона будет дверь и люди встают в очередь перед этим указателем. Никто не лезет и не толкается. Мне кажется это очень удобно. 85% процентов метро проходит под землей а остальные 15% по поверхности. Связано это с тем, что земля в этой стране очень дорогая.
Самое крутое в токийском метро, что на каждой станции есть туалет, очень удобно. Еще имеются пеленальная комната, и питьевые фонтанчики, они очень чистые. Японцы нисколько не брезгают там пить. А еще, практически все компании Японии оплачивают работникам проезд на работу и обратно.
Практически на каждой станции есть лифт, прямо с платформы можно попасть наверх. Зимой в вагонах включается подогрев, а летом кондиционер, тут всегда поддерживается оптимальная температура.Поручни в вагонах расположены настолько низко, что даже дети могут свободно за них держаться.
Хотели бы чтобы такие условия были у нас в стране? Тогда ставтье лайки и подписывайтесь.