Hey. I write in English. I don't know Russian. Translation Bing and Google
Я не знаю русский. Текст только переводчик. Sorry
К 2020 году Passat получит новый облик, обновленный интерьер, а большинство моделей получат более мощный двигатель под капотом. Однако за этой кричащей новой крышей и этими яркими светодиодными фарами сидит согретая версия прошлогоднего Passat, которая не сильно изменилась с 2011 года. В то время как остальная часть линейки VW использует последнюю модульную платформу автопроизводителя, 2020 Passat придерживается прошлогодней основы.
Только пока не списывай это со счетов. Старый Passat был тихим overachiever благодаря его просторному интерьеру, хорошей управляемости и экономному, но сильному двигателю. Основываясь на первоначальном диске предварительного просмотра в прототипе Passat, новая модель не стирает эти достоинства. Вместо этого он опирается на них с модернизированной информационно-развлекательной системой, более широким спектром технологий предотвращения столкновений и, конечно же, фастбек-подобной крышей.
Passat поступит в продажу этой зимой сначала в ограниченном количестве, но четыре других уровня отделки займут место этой модели позже в этом году. Возможно, они стоят того, чтобы подождать.
2020 Passat Limited несет более 174 лошадиных сил в прошлом году, 184 фунт-фут крутящего момента 2,0-литровый турбо-4. Четыре пока еще неназванных уровня отделки, установленные для последующего использования, будут использовать версию крутящего момента 207 фунтов-футов этого двигателя. Независимо от того, какой значок находится на задней панели и сколько крутящих моментов ниже, Passat использует 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для передачи мощности на передние колеса. Не ищите V-6, полный привод или более сложную подвеску. Уровень отделки Passat R-Line-это только для внешнего вида с его 19-дюймовыми легкосплавными колесами и более гоночными дизайнами бамперов.
В нашем кратком приводе Passat на испытательном полигоне Volkswagen в Аризоне мы обнаружили, что он имеет отличную устойчивость на шоссе, резкую управляемость и совместимую езду даже с 19-дюймовыми колесами R-Line. Стандартные 17-дюймовые колеса, скорее всего, будут ездить мягче.
VW не предложил оценки экономии топлива для нового Passat, но они вряд ли уйдут далеко от похвальных 29 mpg 2018 года, если новая форма не будет значительно более обтекаемой.
Внутри размеры Passat не сильно изменятся по сравнению с прошлогодней моделью, что означает, что он по-прежнему предлагает потрясающее пространство для ног для пассажиров заднего сиденья и немного узкую центральную консоль. 6,3-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы находится на небольшой стороне по сравнению с конкурентами, и есть только один USB-порт, но по крайней мере программное обеспечение включает стандартную совместимость Apple CarPlay и Android Auto, и он хорошо выглядит за своим стеклянным экраном.
Драпирование ткани стандартно, пока синтетическая кожа и реальная кожа nappa опционные в зависимости от уровня отделки. Заряженный Passat 2020 года оснащен фирменными динамиками Fender, передними и задними обогреваемыми сиденьями, сиденьем для водителя с памятью, автоматическими стеклоочистителями, бесключевым зажиганием и люком большой мощности, но VW не сказал, сколько это будет стоить.
Уходящий Passat получил хорошие оценки за свою безопасность, и новая модель должна нести эти хорошие оценки в Новый год. Все модели теперь включают автоматическое аварийное торможение с пешеходным обнаружением и мониторами зоны неслышимости. Адаптивный круиз-контроль и активный контроль полосы движения находятся в списке опций.
Заходите на основную страницу, подписывайтесь.
Спасибо и хорошего настроения