Многие водители даже не подозревают насколько хрупка автоматическая коробка передач и насколько сложен ее ремонт. И что самое главное - цена, которую придется заплатить в случае поломки. Ремонт АКПП даже на бюджетных иномарках может варьироваться от 50 до 100 тысяч рублей. Чтобы избежать всех этих неприятностей, нужно вовремя менять масло в коробке (не слушая байки о том, что этого делать нельзя), а также ездить в соответствии с конструктивной особенностью агрегата. Это простейшие и всем известные рекомендации.
Но есть еще один совет, который поможет существенно уменьшить износ агрегатов АКПП.
Многие водители спеша на работу, домой или за покупками быстро паркуются и покидают свой автомобиль. Чаще всего машина просто переводится на режим паркинг и глушится двигатель. Но водители даже не подозревают, что это приводит к сильнейшему износу штифта и шестеренки вала. Дело в том, что авто останавливается и становится неподвижным, когда крохотные зубчики в коробке застопоряют друг друга и держат автомобиль без дальнейшего движения. Вы замечали, как в таких ситуациях машина едва ощутимо откатывается? Со временем под массой автомобиля зубчики подвергаются износу, который рано или поздно приведет к поломке коробки передач. Нагрузка многократно увеличивается, когда вы паркуетесь на горке.
Что делать в такой ситуации?
Нужно правильно парковаться. После остановки автомобиля не отпускайте педаль тормоза. Переведите селектор в нейтральный режим и затем поднимите рычаг ручника (либо нажмите кнопку, если он у вас электронный). Только после этого вы можете переключиться в режим "паркинг" и отпустить педаль тормоза. Таким образом, теперь нагрузка массы автомобиля будет идти не на хрупкую коробку, а на ручник, который как раз и предназначен для того, чтобы удерживать машину.
Многие знают об этом простейшем совете. Поверьте, он поможет продлить срок службы вашей АКПП.
