Найти в Дзене
Байдак

Стойте справа, проходите слева. В метро пришли реформы

Московское метро начало рушить старые традиции. Ведь все мы с детства помним формулу, что те, кто хотят идти по эскалатору делают это с левой стороны, а стоят люди с правой. Но пришло время реформ. Раньше, в часы пик постоянно делали объявления о том, что необходимо занимать обе стороны эскалатора. Но теперь на всех станциях повесили объявления с информацией о том, что если люди будут стоять по обе стороны эскалатора, то пропускная способность увеличится на 30% (возможно это так, исследования не проводил). Но самое интересное, что со старой привычкой Москвичей борются не только по громкой связи и табличками, но и начали отправлять специальных сотрудников, которые занимаются обе стороны эскалатора, тормозя тем самым пассажиров. В общем, метрополитен начал обращать внимание москвичей на эту проблему. Кроме того, в московском метрополитене снова активизировалась дискуссии из-за названий пересадочных станций кольцевой линии одинаково. Суть заключается в том, что существует идея назвать

Московское метро начало рушить старые традиции. Ведь все мы с детства помним формулу, что те, кто хотят идти по эскалатору делают это с левой стороны, а стоят люди с правой. Но пришло время реформ.

Раньше, в часы пик постоянно делали объявления о том, что необходимо занимать обе стороны эскалатора. Но теперь на всех станциях повесили объявления с информацией о том, что если люди будут стоять по обе стороны эскалатора, то пропускная способность увеличится на 30% (возможно это так, исследования не проводил).

Но самое интересное, что со старой привычкой Москвичей борются не только по громкой связи и табличками, но и начали отправлять специальных сотрудников, которые занимаются обе стороны эскалатора, тормозя тем самым пассажиров.

В общем, метрополитен начал обращать внимание москвичей на эту проблему.

Кроме того, в московском метрополитене снова активизировалась дискуссии из-за названий пересадочных станций кольцевой линии одинаково.

Суть заключается в том, что существует идея назвать их одинаково. И если с новыми станциями МЦД эту проблему уже решили, то на старых она остается.

На самом деле для москвичей это не является существенной проблемой, ибо все давно привыкли к старым различным названиям. Но вот приезжие и туристы испытывают небольшие трудности с поиском пересадок и ориентированием.

В общем, похоже в наше метро идет европеизация и, возможно, упрощение навигации (хотя мне кажется, что с этим у нас все хорошо).

Если вам понравилась статья подписывайтесь и ставьте лайки!