Всю основную функцию аккумулятора понимаешь, когда после поворота ключа двигатель не запускается. Особенно, если поездку нельзя перенести на несколько часов. У каждого автолюбителя это происходит рано или поздно. Но это можно предотвратить если соблюдать парочку советов и следить за автомобилем и неисправностями, а именно вы прочтете ниже.
1. Генератор
Недозаряд или перезаряд батареи – это два ужаса для аккумулятора. Если генератор вырабатывает не нормативный ток, аккумуляторная батарея во время работы двигателя будет подвержена повышенной нагрузке, что в конечном итоге будет преждевременный выход из строя. В связи с этим при проведении ТО необходимо проверять натяжение ремня генератора, состояние щеток и реле-регулятора.
2. Большое количество потребителей тока
Различное подключенное дополнительное оборудование в серьез увеличивает нагрузку на аккумулятор. Как пример, сигнализация по немного будет садить заряд аккумулятора. Это не как не предотвратить, но можно облегчить, устанавливая дополнительное электрооборудование устанавливать на официальных СТО. Иначе можно аккумулятор потерять и за ближайшие месяца 2.
ВАЖНО: грязь на корпусе аккумулятора может служить причиной ее раннего выхода из строя. Она становится проводником, которая превращается в потребителя тока, снижая емкость и может замкнуть батарею и потихоньку ее разряжать.
3. Зимние пуски
Зимой из-за низких температур (в частности в Сибири и северных районах страны) аккумуляторная батарея подвергается повышенной нагрузке. В таких условиях рекомендуется держать автомобиль в теплом помещение (отапливаемая парковка, гараж). Из-за повышенных нагрузок восстановить заряд возможно только после длительной поездки. Из-за этого короткие перемещения зимой лучше исключить. Облегчить холодный запуск можно включением ближнего света фар на несколько минут, это дает нагрузку на аккумулятор и активирует химическую реакцию электролита, так сказать дает ему.
4. Зарядка
Держать аккумулятор разряженном состояние черевато. Поэтому его нужно с определенной периодичностью ставить на полный цикл зарядки и следить за уровнем электролита.
5. Простой
В случае, если автомобиль остается на длительную стоянку, рекомендуют снять аккумулятор и закрыть в ручную.
6. Осмотр и поддержание клемм в чистоте
В обслуживание аккумуляторной батареи входит регулярные осмотр на наличие потеков электролита, состояний клемм и цвета индикатора. Клеммы необходимо держать в чистоте, без какого либо налета (в основном белый, чем то напоминает снег), надежно зафиксированы.
