Широкие шины лучше узких? Летом и зимой физика сцепления шины с дорогой сильно отличается, и начнем мы с асфальта. В любой гоночной серии, победители всегда стараются использовать самые широкие покрышки, в чем же плюсы? Разумеется, машина начинает иметь правильный вид, увеличенное пятно контакта дает больше сцепления с дорогой, Это сокращает тормозной путь и увеличивает предельную скорость в поворотах, следовательно, автомобиль становится быстрее и безопаснее.Есть у широких покрышек и минусы, это высокая цена, хотя эта высокая цена компенсируется увеличенным ресурсом, широкое колесо дольше служит, во вторых большие колеса и весят больше, а это уже влияет на комфорт, на расход топлива и на разгон, но по большей части только в теории либо на уровне самовнушения. Имеются разные результаты серьезных тестов и там эти недостатки при разгоне и с расходом горючего, не всегда были больше погрешности приборов. Разгон опять же становился хуже, лишь у маломощных машин, а при мощности двигателя