Нужно было как-то снять замок зажигания на автомобиле volkswagen golf.
Как же там всё было серьёзно, когда снял кожух рулевой колонки.
Облазил весь механизм замка. Болты видел, на которых прикручен сам замок зажигания, а вот подлезть к ним не мог.
Дело в том, что замок зажигания кругом закрыт пластиком. Снизу подвешен блок, к которому подключаются подрулевые переключатели, подрулевая петля и сам замок зажигания, надо просто надавить.
Но снять его очень просто. Смотрите мои фото и вам всё будет понятно.
Для начала надо снять подушку безопасности в этом проблем нет.
Потом снять руль, тут нужен специнструмент, многогранная звёздочка.
Нужно снять блок, который снизу замка, он крепится на защёлках.
Дальше надо снять подрулевую петлю и читалку оборотов руля.
Затем снимаем подрулевые выключатели, они фиксируются тоже на пластиковых фиксаторах.
Делаем отверстие, чтобы можно сбить срывные болты, я сделал коронкой на восемнадцать и битом от ударной отвёртки, очень аккуратно открутил с помощью молотка.
Выкручиваю болты, которые крепят замок. Теперь можно снять замок с рулевой колонки, потянув на себя.
Ну а потом можно сделать то, что необходимо: либо замена замка зажигания, либо ремонт.
Вместо срывных болтов хорошо подходят болты для крепления вазовской корзины сцепления.