Найти тему
Auto Car

Предстоящие роскошные автомобили сезона 2019

Audi A6

Положение нынешнего Audi A6 было плачевным до последних пор . С такими конкурентами-соперниками, как Mercedes Benz E-Class и BMW 5 Series, быстро продвигающимися вперед с их соответствующими моделями последнего поколения, было тяжело состязаться, и существовала отчаянная потребность в новом поколении Audi A6, чтобы вырваться на арену уже сейчас.

https://yandex.ru/images/search?pos=2&from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fimages.hgmsites.net%2Fhug%2F2019-audi-a6_100645599_h.jpg&text=ауди+а6+2019+года+новая+модель+фото+цена&rpt=simage
https://yandex.ru/images/search?pos=2&from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fimages.hgmsites.net%2Fhug%2F2019-audi-a6_100645599_h.jpg&text=ауди+а6+2019+года+новая+модель+фото+цена&rpt=simage

Audi ответила на молитвы своих преданных фанатов, и совершенно новый A6, который уже продается на многих мировых рынках, прибудет и в нашу страну в октябре месяце. Совершенно новая модель не только больше с точки зрения размеров, но и поставляется с множеством новых функций и визуальных изменений, что будет только на руку самой компании и многим почитателям данной модели.

Новый Audi A6 будет выпущен в двух комплектациях - Sport и S-Line.

Более крупная шестиугольная хромированная решетка радиатора, более гладкие светодиодные задние фонари, полностью цифровая виртуальная кабина и информационно-развлекательная система MMI с двумя сенсорными экранами, тактильной и акустической обратной связью являются общими для обеих отделок совершенно нового Audi A6. Оба варианта будут иметь различные конструкции для вставок противотуманных фар и бамперов, однако полностью черная тема интерьера с серебряными вставками будет общей для обоих.

Новое поколение Audi A6 будет выпущено с двумя вариантами двигателя-2.0 L TFSI бензиновый и 2.0 L TDI дизельный. 2,0-литровый бензиновый двигатель выдает 250 л. с. мощности и 370 Нм крутящего момента, а 2,0-литровый дизельный двигатель выдает 206 л. с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Полностью новый Audi A6 будет конкурировать с Mercedes Benz E-Class, BMW 5-Series, Volvo S80 и Jaguar XF.

Porsche Cayenne Coupe

Внедорожник Cayenne был одной из самых популярных моделей Porsche, настолько, что он стал самой продаваемой моделью для немецкой марки за все эти годы. Компания уже находится в списке с очень немногими, но значительными запусками в последнее время, одним из которых является Cayenne Coupe.

Как и в случае с X6, расположенный над X5, как более стильная версия купе, Cayenne Coupe, разделяет свои механические и многие визуальные компоненты со стандартным внедорожником Cayenne. Наиболее значительные изменения происходят в задней части,где линия крыши принимает драматическую изогнутую форму, а заднее ветровое стекло резко сглажено, чтобы придать ему более экзотическую и замечательную позицию купе. Бортовой профиль можно подгонять с 16 разными видами колес сплава, котор нужно выбрать от.

Интерьер Porsche Cayenne Coupe был скопирован прямо с Porsche Cayenne, с круглым рулевым колесом и спортивной приборной панелью, с расположенным в центре тахометром – отличительная черта Porsche. На центральной панели здесь доминирует большая прямоугольная сенсорная мультимедиа-система, а также трансмиссионный туннель в стиле самолета, в котором также расположены кнопки климат-контроля.

Porsche предлагает купе Cayenne в нашей стране в четырех вариантах: standard, E-Hybrid, Turbo и Turbo S E-Hybrid. Однако мы не ожидаем, что все они будут доступны прямо с момента запуска. Ниже приведены их характеристики:

-Cayenne Coupe - 3,0 л бензиновый двигатель с турбонаддувом (340 л. с./450 Нм), 8-ступенчатая AT, система AWD, время разгона 0-100 км/ч (с пакетом Sport Chrono) 6,0 сек., максимальная скорость - 243 км/ч

-Cayenne Coupe E-Hybrid - 3,0 л бензиновый двигатель с турбонаддувом + электродвигатель (462 л. с./700 Нм), 8-ступенчатая AT, система AWD, время разгона 0-100 км/ч (с пакетом Sport Chrono) 5,1 км/ч, максимальная скорость 253 км/ч, чистая электрическая дальность (EAER) 32-36 км, электрическая максимальная скорость - 135 км /ч

-Cayenne Turbo - 4,0 л бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом (550 л. с./770 Нм), 8-ступенчатая AT, система AWD, время разгона 0-100 км/ч (с пакетом Sport Chrono) 3,9 сек., максимальная скорость - 286 км/ч

-Cayenne Turbo S E-Hybrid - 4,0 л двухтурбинный бензиновый двигатель + электродвигатель (680 л. с. /700 Нм), 8-ступенчатая AT, AWD, 0-100 км /ч Время разгона (с пакетом Sport Chrono) 3,8 сек., максимальная скорость 295 км /ч, чистая электрическая дальность (EAER) 31-32 км, электрическая максимальная скорость - 135 км /ч

Полагается, новый Porsche Cayenne Coupe составит конкуренцию BMW X6 и Mercedes GLE.

Mercedes G-Class

https://yandex.ru/images/search?p=2&text=мерседес+g+класс+2019&pos=72&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fi.wheelsage.org%2Fpictures%2Fm%2Fmercedes-benz%2Fg_400_d_amg_line%2Fmercedes-benz_g_400_d_amg_line_1.jpeg&from=tabbar
https://yandex.ru/images/search?p=2&text=мерседес+g+класс+2019&pos=72&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fi.wheelsage.org%2Fpictures%2Fm%2Fmercedes-benz%2Fg_400_d_amg_line%2Fmercedes-benz_g_400_d_amg_line_1.jpeg&from=tabbar

В настоящее время единственным фаворитом у Mercedes G-Class в продаже является высокопроизводительный G 63 от Mercedes-AMG. Цена на внедорожник Mercedes-Benz делает его недоступным для многих начинающих клиентов, но не надолго. В скором времени появится стандартный Mercedes G-Class, который будет в вариации с дизельным двигателем G 350 D. Он должен быть оценен намного ниже предшественника.

Интересным и довольно интригующим у Mercedes G 350 D является его линейный шестицилиндровый дизельный двигатель OM 656 объемом 3,0 литра, что делает его самым эффективным "G" среди всего класса. Этот двигатель выдает 286 л. с. при 3400-4600 об/мин и 600 Нм крутящего момента при 1200-3200 об/мин. 9G-TRONIC 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода 4MATIC являются стандартными в этой конфигурации. В Германии его расход топлива составляет 9,8-9,6 л/100 км, что преобразуется в показатель экономии топлива 10,20 км/л-10,42 км/л.