Скажу сразу это мой личный опыт все эмоции от первого лица! Начну свою историю с того, что живу я со своей семьей в городе где летом то сложновато ездить по разбитым дорогам, а про зиму я вообще молчу. Зимой снег практически не убирают с улиц и поездка, особенно где-то не по центральным улицам, превращается в квест!
Только и читаешь в Яндекс-навигаторе переписки водителей: моноприводным проезда нет или не испытывайте судьбу, разворачивайтесь)
Была у нас в то время Шкода Ети 1.2л. Друзья, выезжать со двора было сплошное мученье, ехать ну ни куда не хотелось. Супруга так та вообще каждый вечер в слезах была, потому что когда я уезжал в командировку ей приходилось становиться главным персонажем этого квеста. Конечно же мы задумались о смене автомобиля.
Долго выбирали, много объехали салонов. Не буду много лить воды, в общем посмотрели и Форд эксплорер и Паджеро спорт, даже Прадо. В душу ни чего не запало. И тут я увидел рекламу Хавал Н9 (это не реклама сразу говорю) съездили на тест! И сразу влюбились в него! Машина огонь! Едешь тихо и комфортно, да еще и третий ряд сидений для детей есть. Они вообще первое время не вылазили от туда, очень им понравилось там.
Взяли мы себе дизель в апреле 2018 года, сейчас пробег 37657 км и машина только радует. Есть конечно всякие приколы с ней, например прожиг сажевого фильтра, который сам по себе включается каждые 350 км и машину лучше не глушить пока он идет (10 - 15 минут), но это все мелочи им не затмить всех тех плюсов какие у нее есть. Поездки теперь одно удовольствие! Хочется ездить, не важно куда, главное на нем, на нашем "Барбосе". И теперь самому интересно куда-нибудь залезть зимой или летом.
Если понравилось эта тема, то в следующих публикациях я расскажу и покажу в какие красивые места на этом шикарном авто мы ездили. Поэтому подписывайтесь и ставьте лайки.