Сейчас, стратегическая авиация России, снова бороздить мировые просторы. Но так было не всегда. Буквально двадцать лет назад, дальняя авиация Россия стаяла грани. Ни кто ни куда не летал, её попросту не было....
При Советах, все ту 160 -е, базировались на Украине, в городе Прилуках. После развала СССР, Ельцину было плевать не безопасность. В результате чего всё было брошено.
Восемь машин каким-то чудом вернули в Россию, но их поставили на прикол, в Энгельсе. Остальные машины остались на Украине.
После чего Американцы почесали "репу" и подумали, -"зачем оставлять такие машины, пусть и у разорённого противника, нужно их порезать". Предложили Украинцам вписать "Лебедей" в программу Нанна — Лугара. То есть, распилить "стратегов", на металлолом.
Под это дело выделили средства, прислали спец машины, для резки и прессования.
В 1998 году, Украинцы приступили к варварскому уничтожения самых высокотехнологичных машин того времени. Впрочем, спустя двадцать лет, ник то ни чего лучше не придумал.
На счастье, к власти в России, пришел В.В.П. В стране задумались о безопасности, и начались переговоры, по возвращению оставшихся машин с Украины.
В конце 1999 - начале 2000 годов, договорились о возврате восьми "Лебедей" и трёх ТУ 95.
Взяли их в качестве долгов за газ. Сколько, тогда критики вылили в адрес Владимира Владимировича. Ни чего не меняется. Мол,- "зачем эти ржавые железяки нужны, лучше бы взяли денежки. На модернизацию потратим ещё больше, а пользы от них нет".
Всего Украинцы распилили десять "Белых лебедей", из двадцати семи серийных.
Многие об этом стали забыли, а молодежь, вообще не знает о тех временах, и той разрухи. К счастью, производства "Лебёдушек" - возрождается.
20 декабря 2018 заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко заявил о начале производства на Казанском авиационном заводе первых модернизированных Ту-160М новой постройки. Первый серийный модернизированный бомбардировщик должен поступить в войска в 2021 году.
Кто прочитал, не забывайте об этом. Рассказывайте своим детям, во избежания повторения.