В 2020 году Maserati выпустит электрический Ghibli на рынок, а затем серию электрифицированных автомобилей, которые перевернут серию Trident. Итальянский план построен по принципу, что будущий 100% электрический и гибридный Maseratis будет производиться исключительно на заводах в Турине (Grugliasco и Mirafiori), Модене и Кассино.
Стоимость инвестиций, которые группа FCA выделяет Maserati, составляет 1,6 миллиарда евро, практически треть из пяти миллиардов, которые группа инвестирует в Италию в течение следующих 3 лет. Половина этих ресурсов будет потрачена на Туринский хаб, где будут производиться новые GranTurismo и Gran Cabrio, а еще 800 миллионов евро будут использованы на заводе Cassino, который, помимо других продуктов, даст жизнь, совершенно новому Suv Maserati.
Масштабный инвестиционный план, объявленный FCA для своего премиального бренда, также включает переход на второй уровень автономного вождения. Последнее обновление, в соответствии с текущей тенденцией рынка, но с перспективой на новые сценарии автономного вождения (до вершины уровня 5). В примечании FCA объясняется, что: «Начиная с улучшенного уровня 2, будет достигнут уровень 3, обеспечивающий почти полную независимость от транспортного средства, способного приводить транспортное средство в безопасную зону на дороге в случае, если водитель не может взять управление под контроль».
