У меня на канале уже была статья про поезда. Эта статья написана в продолжение предыдущей.
Когда фотографируешь поезда, то очень помогает камера-ультразум. Если немного поиграть с зумом, то можно получить эффект как на заглавном фото. Кажется, что я стою чуть ли не на пути движущегося состава. На самом деле это не так. Стоял я в стороне, просто большой зум и ракурс позволили сделать такое фото. А в большинстве случаев я пользуюсь ультразумом, чтобы снять что-то, что находится далеко. В данном конкретном случае - поезда.
Кстати на заглавном фото тепловоз 2ТЭ116У - модификация локомотива 2ТЭ116. Даже не просто локомотива, а целой серии магистральных двухсекционных грузовых тепловозов с электрической передачей, производившихся в СССР и на Украине, на Луганском тепловозостроительном заводе (ПАО «Лугансктепловоз», ранее ВЗОР — Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции). Эту информацию я взял на просторах Википедии (технические характеристики тепловоза желающие найдут там же). А вот все фото в данной статье - мои.
Почему я решил поподробнее остановиться на данном тепловозе? Всё просто. Модификации данного локомотива - самые распространённые на наших железных дорогах. Это уже взято не из Википедии, а из собственных наблюдений.
Если вам понравилась статья, ставьте лайки, комментируйте. Всегда рад новым читателям. Полный список статей канала можно найти здесь