17 подписчиков

HondaJet Elite. Хотите арендовать маленький самолет? Дерзайте!

4 октября 20194 окт 2019

588

5 мин

Оглавление

HondaJet Elite
Преимущества HondaJet
Новые двигатели и технология Natural Laminar Flow (NLF)

HondaJet Elite

HA-420 HondaJet — самолет класса Лайт Джет (Light Jet). Целевое назначение – выполнение бизнес-перелетов малой и средней дальности. Не смотря на японские корни, самолет полностью произведен компанией Honda Aircraft Company в Северной Калифорнии. Стандартная компоновка предусматривает 4 индивидуальных кресла, которые можно сдвигать, раздвигать, вращать и раскладывать. Опционально может быть добавлен джамп-сит, обращенный лицом ко входу, либо кухня с кофемашиной и ящиками для хранения.

Преимущества HondaJet

По производительности и уровню комфорта этот самолет прекрасно соперничает с давними лидерами сегмента лайт джетов: Embraer Phenom 100E и Cessna Mustang. В отличие от конкурентов HondaJet предлагает увеличенную дальность полета (свыше 4 часов!), а также мультимедийную систему развлечений для пассажиров и туалетную комнату с раковиной (!), отделяемую от главного салона полноценной дверью. А конкуренты? Они стоят в стороне и просто аплодируют.

Из преимуществ бизнес-джета HondaJet стоит также отметить следующие:

Самолет быстрее конкурентов набирает высоту - 1216 метров в минуту (3990 футов в минуту в американской раскладке)
У самолета выше практический потолок выполнения рейса - 43 000 футов = 13 106,4 метров. На такой высоте крайне редко можно встретить ямы и резкие порывы ветра, поэтому полет проходит в более спокойной обстановке.
Здесь самая высокая максимальная скорость в классе, 781,54 км/ч на высоте 9144 метров (30000 футов) в сочетании с самым эффективным режимом потреблением топлива.
Высота салона частного самолета HondaJet – 1,47м, ширина салона – 1,52м, длина салона – 4,6м.

Высота салона частного самолета HondaJet – 1,47м, ширина салона – 1,52м, длина салона – 4,6м.

По данным Honda Aircraft Company, для взлета самолету достаточно длины полосы менее чем 1219,2 метров (4000 футов), при том, что для посадки нужно 929,64 метров (3050 футов). Такие показатели дают возможность арендовать самолет для вылета из маленьких аэропортов: Пиза, Флоренция, Канны, Сен-Тропе или Лондон Сити. Моника в США.

Новые двигатели и технология Natural Laminar Flow (NLF)

Главной инновацией HondaJet являются новые двигатели, установленные над крылом. Технология Natural Laminar Flow (NLF) максимизирует производительность. Применив данную технологию в конструкции основного крыла и носовой формы фюзеляжа, инженеры добились снижения аэродинамического сопротивления. Это позволило увеличить крейсерскую скорость и повысить топливную эффективность.

Второй инновацией стало широкое применение композитных материалов вместо алюминия при постройке фюзеляжа. Это также позволило дать больше простора в салоне для пассажиров, а также улучшить характеристики производительности и топливной экономичности. Благодаря установке двигателей на крыльях, а не на фюзеляже, уровень вибрации шума в салоне значительно ниже, чем у одноклассников. При перелетах свыше 2 часов сниженный уровень вибрации - это не просто слова, а именно то, за что пассажиры будут благодарны и обязаны своим хорошим настроением.

В кабине пилотов установлена авионика Garmin® G3000 нового поколения, которая состоит из 3-х 14-дюймовых мониторов и двух тач-скринов контроллеров, позволяющих управлять самолетом экипажам из 1 или 2 человек. При этом уровень удобства и безопасного пилотирования сохраняется на высоком уровне.

Благодаря новому расположению двигателей с применением технологии Natural Laminar Flow (NLF), инженерам HondaJet удалось сделать достаточно просторный багажник для самолета. Его объем 66 кубических фута или 1,87 кубометров, подходит для 4 больших чемоданов, 4 средних чемоданов, 6 сумок ручной клади и 2-х сумок для горных лыж.

Выход на рынок

HondaJet отлично подойдет для бизнес-перелетов 2-3 часа для компании 4 человек.

Компания Honda Aircraft Company презентовала свой первый реактивный самолет HA420 HondaJet в декабре 2003 года. Первый полет Хонда Джет совершил 03 декабря 2003. Первая поставка самолета клиенту произошла только 23 декабря 2015 года. Все это время самолет и новые двигатели проходили различные тесты и испытания. Для аренды HondaJet стал доступен уже в 2017 году.

Honda Aircraft Company с нуля разработала турбореактивный двухконтурный двигатель HF118 и долгое время испытывала его на самолете Cessna Citation Jet. Помимо доказанной эффективности установки двигателей над крылом, такая компоновка снижает вероятность попадания постороннего предмета с ВПП в воздухозаборник. Однако при этом усложняется структура потоков воздуха, потому понадобилось много времени на тесты прототипа крыла. Фюзеляж построен из композитных материалов с усиливающими алюминиевыми элементами, для ламинарного обтекания сглажена носовая часть самолета. Honda Aircraft Company утверждает, что сопротивление фюзеляжа удалось снизить на 10%.

Цена на новый HondaJet стартовала от $4,5 млн. Если рассматривать аренду самолета HondaJet, то стоимость летного часа будет стартовать с отметки в 2500-3000 евро. Узнать стоимость аренды можно у компании Private Jet Booking.

Новый HondaJet Elite

В мае 2018 года публике был представлен обновленный HondaJet Elite.

Самолет получил:

Увеличенную на 428 км дальность – до 2661 км.
Уменьшенную до 1064 метров длину разбега.
Ускоренный набор высоты – 1250 метров в минуту (4100 футов в минуту).
Новый впуск двигателя, который снизил уровень вибраций и шума.
Сидение в туалете, сертифицированное для взлета/посадки дополнительного пассажира.
Обновление для авионики Garmin G3000 – вычисляемое взлетное расстояние и защиту стабильности/угла атаки.
Полезная нагрузка HondaJet Elite увеличилась на 200 фунтов (91 кг): 100 фунтов (45 кг) от снижения пустой массы и столько же от увеличения максимальной взлетной массы. При этом самолет получил увеличенный на 61 литр (16 галлонов) топливный бак.

Поставки нового HondaJet Elite начались 7 августа 2018 года. Цена нового HondaJet Elite $ 5.2 млн. долларов.