Роўна трыццаць гадоў таму, 1 верасня 1985 года, даследчык акіяна Роберт Балард сутыкнуўся з тым, што павінна было стаць самым важным адкрыццём яго жыцця: абломкамі Тытаніка, размешчанага на дне Атлантыкі на глыбіні 3800 метраў.
Адкрыццё аднаго з самых вядомых патанулых караблёў у свеце прывяло да шматгадовых даследаваннях, аперацыях па аднаўленні артэфактаў на борце судна, росту мясцовага турызму і расце заклапочанасці з нагоды таго, як захаваць рэшткі трансатлантычнага ўзбярэжжа.
Тытанік быў знойдзены прыкладна ў 612 кіламетрах на паўднёвы ўсход ад Ньюфаўндленда ў міжнародных водах. Згодна марскім праве, патанулае судна ў гэтых водах не падпадае пад нацыянальную юрысдыкцыю. Паколькі кампанія-ўладальнік "Тытаніка" збанкрутавала вельмі даўно, любы, у каго ёсць абсталяванне і досвед працы, можа пагрузіцца і наведаць карабель. І вяртайцеся на мацярык з знойдзенымі там знаходкамі.
Наведвальнікі ўжо паспелі пакінуць свае сляды: у раёне абломкаў можна лёгка знайсці сучасныя адходы, і, на думку некаторых экспертаў, падводныя лодкі пашкодзілі, спынілі або нанеслі ўдар па трансатлантычнай лайнеру. Натуральныя працэсы таксама безупынна спрыяюць знішчэнню рэшткаў Тытаніка. Некаторыя малюскі елі драўніну, а мікраарганізмы елі металы, якія ўтвараюць вяскоўцы, іржавыя адукацыі, якія нагадваюць па форме сталактіты.
Шматгадовыя прававыя спрэчкі з нагоды абломкаў судна не прывялі да вялікага вырашэнню. Але, па словах Баларда, даследчыка National Geographic, з'яўляецца пробліск надзеі.
Што чакае "Тытанік" ў будучыні?
Добрая навіна заключаецца ў тым, што трансатлантычны лайнер знаходзіцца пад вадой ўжо больш за сто гадоў. Такім чынам, ён падпадае пад новую катэгорыю - гістарычны аб'ект ЮНЕСКА. Іншая складаецца ў тым, што Канада будзе прэтэндаваць на тэрыторыю, на якой яна размешчана. Сёння патанулае судна знаходзіцца за межамі выключнай эканамічнай зоны Канады (ИЭЗ), але ўрад можа запытаць падаўжэнне. Гэта было бы працягам кантынентальнага шэльфа: калі б вы змаглі давесці, што кантынентальны шэльф вашай краіны перавышае 320 кіламетраў, вы можаце прэтэндаваць на гэтую тэрыторыю. Тытанік размешчаны на кантынентальным шэльфе. І, у рэшце рэшт, аднаўленчыя работы дасягнулі кропкі незвароту.
А як жа сам карабель? Які ягоны стан?
Большую частку шкоды наносяць людзі, якія наведваюць карабель. Корпус вельмі трывалы, а пярэдняя частка добра ўпісана ў марское дно, што дазваляе захоўваць структуру трансатлантычнага лайнера ў адзінае цэлае.
Замест гэтага вы бачыце верхнія, больш далікатныя часткі, якія абрынуцца на сябе. Корпус павінен быць у стане супраціўляцца доўгі час, менавіта таму, што лук стукнуўся аб дно, апускаючыся амаль на 30 метраў. У нас ёсць тэхналогія для захавання карабля. Яго можна захоўваць і захоўваць на месцы, але хто б мог гэта зрабіць?
Гэта пытанне грошай?
Праўда, праблема не ў тэхналогіях, якія мы маем у сваім распараджэнні. І давайце не будзем казаць пра мільёны даляраў, гэтыя выдаткі будуць адпавядаць расходах, неабходным для правядзення работ па захаванні і кансервацыі будынкаў. Калі я ўпершыню ўбачыў яго, я адразу ж заўважыў, што на ім нічога не расце, а ружовая фарба супраць расліннасці. Праз стагоддзе жывапіс ўсё яшчэ выконвае сваю працу. Дык чаму б не ўжыць яго да ўсяго корпусу, каб ён не адчыняўся больш чым у адной частцы?
А як жа турызм на сайце "Тытаніка"?
Што яна дасягнула свайго піку, але што яна не прыносіць досыць плёну для таго, каб несці выдаткі на адпраўку. Колькі было зроблена гэтым летам? Няма. Калі паглядзець на тэмпы росту наведванняў за апошнія 30 гадоў, то на практыцы пасля нашага ў 2004 годзе новых паставак не было. Я не думаю, што хтосьці за апошняе дзесяцігоддзе зайшоў так далёка, як абломкі.